Informaatiosuunnittelija Nonna Järvinen ja joukkoliikennesuunnittelija Jouko Tervonen 27.5.2025:​

Asiakkaiden tyytyväisyyttä tutkitaan kolmesti vuodessa kyselytutkimuksella Fölin busseissa ja vesibusseissa. Vastauksista noin kolmasosa kerätään arkisin ruuhka-aikoina, kolmasosa arkisin muina aikoina sekä kolmasosa viikonloppuisin. Tulosten avulla seurataan asiakkaiden tyytyväisyyttä joukkoliikenteeseen, kehitetään Fölin palveluita sekä maksetaan liikennöitsijöille palvelubonusta.

Vuoden 2025 ensimmäiseen tutkimukseen kerättiin 2520 vastausta ajalla 15.1.-30.4.2025. Alla tulosten yhteydessä vastaajamäärä (n) on ilmoitettu, mikäli vastaajaryhmien määrissä on ollut huomattavia eroja.​

83 prosenttia matkustajista tyytyväisiä Föliin​

Yleinen tyytyväisyys Föliin oli edellisellä tutkimusjaksolla 84 % ja nyt 83 %. Tyytyväisten osuuteen on laskettu ne, jotka antoivat joukkoliikenteen yleisarvosanaksi erittäin hyvän tai melko hyvän. Asteikolla yhdestä viiteen keskiarvo on tällä kierroksella 4.11 (viime kierroksella 4.10).​

Eri kunnissa asuvien tyytyväisyys joukkoliikenteeseen vaihteli 88 (paimiolaiset) ja 75 prosentin (raisiolaiset) välillä. Viime kierroksella turkulaiset olivat tyytyväisimpiä (85 % tyytyväisyys). Vieraspaikkakuntalaisista 82 % (n = 52) oli tyytyväisiä kokemukseensa joukkoliikenteestä (myös 82 % tyytyväisyys edellisellä kierroksella). Muiden kuin turkulaisten osuus vastaajissa on pieni, joten kuntakohtaisessa tyytyväisyydessä on vaihtelua vastauskierroksittain.

Eri ikäisistä tyytyväisimpiä olivat jälleen 65-vuotiaat ja vanhemmat (89 %), vähiten tyytyväisiä olivat nuorimmat, eli 15–24-vuotiaat ja 25–44-vuotiaat (79 %). Nuorimman ikäryhmän tulos on sama, kuin viime kierroksella. Nuorten tyytyväisyys on ollut pienessä laskussa vuodesta 2024 lähtien. Tästä syystä Fölin markkinointi syksyllä 2025 keskittyy nuorisomarkkinointiin.​

Kyselyn vastaajista suurin osa käyttää bussia pääasiallisena kulkutapanaan. Tyytyväisimpiä Föliin olivat tällä kierroksella bussin käyttäjät 84 % (n = 1 835). Henkilöautoilijoista tyytyväisiä oli 80 % (n = 311), pyöräilijöistä 79 % (n = 118) ja jalankulkijoista 78 % (n = 180).

Kuljettajien asiakaspalvelu, ajotapa ja siisteys busseissa​

Jokaisella tutkimuskierroksella kysytään kolme vakiokysymystä kyseisen matkan onnistumiseen liittyen.

Matkan onnistumisen keskiarvosana on 4.1/5. Arvosana on sama kuin edellisellä kierroksella. Arvosana koostuu kuljettajan asiakaspalvelun ja ajotavan sekä kulkuneuvon siisteyden arvioista, jotka on painotettu keskiarvoa laskiessa (asiakaspalvelu 40 %, ajotapa 20 %, siisteys 40 %).

Osa-alueista asiakaspalvelu sai arvosanan 4.26 (edellinen kierros 4.30), ajotavan miellyttävyys 4.22 (edellinen kierros 4.23) ja bussin siisteys 3.98 (edellinen kierros 4.11).

Kaikista liikennöintikohteista tyytyväisimpiä oltiin V-S Bussipalvelut Oy:n linjoilla PA1, PA2, PA3, PA4 ja PA5, joissa kokonaistyytyväisyyden arvosana oli 4.48/5.​

Pikkubusseilla ajettavista liikennöintikohteista tyytyväisimpiä olivat Naantalin sisäisten linjojen matkustajat linjoilla N1, N2 (la+su), N3, N6, N7, N8, N9, N10, N11, N12 ja N13, jossa kokonaisuustyytyväisyys oli 4.36/5 (n = 48). Pikkubussikohteista heikoimman arvosanan sai linjakokonaisuus 301, 302, 303, V1, V2, V3, V4 ja V5, joka sai arvosanan 3.96 (n=100).​

Pikkubussikohteissa ja palvelulinjoissa kerättävä vastausmäärä on kuitenkin pienempi kuin muilla linjoilla, joten arvosanat eivät ole täysin vertailukelpoisia isoilla busseilla ajettavien linjojen kanssa.

Isoilla busseilla ajettavista liikennöintikohteista tyytyväisimpiä oltiin LS-Liikennelinjat Oy:n kohteessa 21, 21A, 21B, 23, 23A, 23, 22, 22A, 22B ja 22C, jonka arvosana oli, 4.41/5.

Linjakokonaisuuksista heikoimmat arvosanat saivat Nobina Oy:n linjat 6, 6T, 7, 7T ja 7A (arvosana 3.93) ja LS-Liikennelinjat Oy:n linjat 32, 32T, 42, 42T, 92 ja 93 (arvosana 3.95/5).​

Fölikaupan ja aikataulupalveluiden kehittäminen​

Tutkimuksessa kysytään myös kierroksittain vaihtuvia kysymyksiä. Tällä kertaa kysyttiin Fölikauppaan liittyviä kysymyksiä. Vuoden 2024 kolmannella kierroksella kysyttiin aikataulupalveluihin liittyviä kysymyksiä, joiden tulokset esitellään myös tässä koosteessa.​

Vuoden 2024 viimeisellä kierroksella pyydettiin vastaamaan seuraavaan väittämään: ”Painetusta aikataulukirjasta luopuminen ei vaikuta kulkemiseeni.”​

Vastanneista 67 % oli väittämästä sitä mieltä, ettei painetusta aikataulukirjasta luopuminen vaikuta heidän kulkemiseensa. Vastanneista 9 % oli sitä mieltä, että aikataulukirjasta luopuminen vaikuttaa negatiivisesti heidän kulkemiseensa.​

Ikäryhmien ja pääasiallisen kulkumuodon kesken ei ilmennyt suuria eroja vastauksien suhteen, paitsi 65-vuotiaiden ja vanhempien ryhmässä, jossa aikataulukirjasta luopuminen vaikutti negatiivisesti 31 % vastanneista.​

Vastauksia käytetään Fölin informaatiosuunnittelussa.​

Vuoden 2024 viimeisellä kierroksella kysyttiin myös ”Mitä aikataulupalveluja käytät aikataulujen tarkistamiseen?”​

Vastanneista 30 % sanoi käyttävänsä Föli-sovellusta, 16 % reittiopasta (verkkoselaimella) ja 14 % vastanneista sanoi katsovansa aikataulut pysäkkien painetuilta aikataulujulisteilta. Vastanneista 11 % sanoi käyttävässä kolmannen osapuolen karttapalveluja (esim. Google Maps) ja 10 % vastasi käyttävänsä painettua aikataulukirjaa.​

Vastauksia käytetään Fölin informaatiosuunnittelussa.​

Vuoden 2025 ensimmäisellä kierroksella pyydettiin vastaamaan seuraavaan väittämään: ”Haluaisin tarkastella Fölin verkkokaupassa omia asiakastietojani aiempaa laajemmin (esimerkiksi omat matkat ja lataukset), vaikka se vaatisi vahvan tunnistautumisen.”​

Vastanneista 41 % sanoi olevansa täysin tai melko samaa mieltä ja 20 % sanoi olevansa täysin tai melko eri mieltä. Vastanneista 25 % ei ottanut kantaa väittämään.​

Vuoden 2025 ensimmäisellä kierroksella kysyttiin myös: ”Mitkä toiminnot ovat minulle tärkeitä Fölikaupassa?” Vaihtoehtoina oli sekä nykyisiä että mahdollisia tulevia Fölikaupan toimintoja.​

Vastaajista 38 % sanoi matkakortin lataamisen olevan kaupan tärkein toiminto. Toiseksi suosituin toiminto oli matkakortin kauden/voimassaolon tarkastaminen (18 %) ja kolmanneksi suosituin vaihtoehto oli työmatkaedun käyttäminen (9 %).

Vähiten vastauksia saivat vaihtoehdot käyttäjätilin poistaminen (0 %), lähimaksun hintakaton kertymisen tarkistaminen (1 %) ja lähimaksukuitin hakutoiminto (1 %).​

Vastauksia käytetään Fölin palvelusuunnittelussa ja Fölikaupan kehittämisessä.​

Liikennöitsijöille maksettavat bonukset ​

Liikenteen sopimusehtojen mukaan on asiakastyytyväisyys sidottu palvelun osalta lukuarvoihin 3,8–3,9. Arvoasteikko on yhdestä viiteen, joka määräytyy matkustajien antaman laatuarvioinnin perusteella kuljettajan asiakasystävällisyydestä, kuljettajan ajotavasta ja bussin siisteydestä. Sopimuksen mukaan mittauksia tehdään neljän kuukauden jaksoina kolme kertaa vuodessa. Liikennöitsijälle maksetaan palvelubonusta, mikäli kokonaisarvosana ylittää 3,9 mittausjaksolta. Jos laadun kokonaisarvosana mittauksissa jää alle 3,8, tulee miinusbonusta, lisäksi liikenteenharjoittajan tulee tehdä viipymättä korjausehdotus laadun parantamiseksi. Kilpailutetuissa sopimuksissa on todettu, että mahdollista laatupalkkiota ei makseta yritykselle, jos sen ajamaton linjakilometrimäärä ylittää 0,1 % laatupalkkiokaudella. Tässä tarkastelujaksossa arvosanat asettuivat 4,0–4,6 välille ja yhdessä kohteessa ajamattomien vuorojen kilometrimäärä on ylittänyt 0,1 %, joten sille kohteelle ei bonuksia makseta.​

Bonuksia maksetaan yhteensä 168 997 euroa ja keskimääräiseksi bonusprosentiksi muodostuu 0,86 %. Sopimuksen mukaisesti liikenteeseen laskettujen bonuksien arvot prosentteina ja maksettavina euroina kohteittain ovat liitteenä. Liitteenä on myös taulukko ajamattomista kilometreistä niiltä liikennöintikohteilta, joille ei makseta bonusta.

Liite 1​Laskelma bonukset I 2025

Liite 2​Ajamattomat vuorot ylittää 0,1 % jaksolla tammikuu-huhtikuu 2025

Oheismateriaali 1​Toteutuskuvaus ja vertailu kohteittain 1-2025

Joukkoliikennepalvelujohtaja Sirpa Korte:

Ehdotus​Turun kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta päättää

• merkitä tiedoksi asiakastyytyväisyystutkimuksen tulokset
• että liikenteenharjoittajille maksetaan bonuksia jaksolta tammikuu-huhtikuu 2025 liitteiden 1 ja 2 perusteella seuraavasti:

• Liikenne Vesma Oy:lle 4 542 euroa
• LS-Liikennelinjat Oy:lle 94 623 euroa
• Länsilinjat Oy:lle 5 268 euroa
• Nobina Oy:lle 30 111 euroa
• Turun Kaupunkiliikenne Oy:lle 18 209 euroa
• V-S Bussipalvelut Oy:lle 16 244 euroa.

PäätösEhdotus hyväksyttiin.

Asian esitteli vt. joukkoliikennejohtaja Lauri Jorasmaa.​