Suunnittelupäällikkö Lauri Jorasmaa 3.5.2022:
Osana uuden kauppatorin rakentamista saneerataan katualuetta myös Aurakadulla Eerikinkadun ja Linnankadun välissä. Katualueella tullaan tekemään kaukolämpötöitä kadun alla, joka tarkoittaa käytännössä sitä, että joukkoliikenteen käytössä olevia pysäkkejä ei voida työn aikana käyttää. Töiden on tarkoitus alkaa viikolla 20 ja niiden on tarkoitus kestää noin kaksi kuukautta.
Turun kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta on 4.4.2018 § 50 päättänyt joukkoliikenteen reiteistä 24.9.2018 alkaen. Päätös on pohjautunut Kaupunkiympäristölautakunnan 27.3.2018 tekemään päätökseen väliaikaisista liikennejärjestelyistä. Vuodesta 2018 voimassa olleet liikennejärjestelyt on suunniteltu tiedostaen, että mitään joukkoliikenteen poikkeustilanteita ei kyetä järjestämään keskustan alueella tilanpuutteen vuoksi. Kaikki rakentaminen joukkoliikenteen tilapäisten pysäkkien alueilla on tullut jättää aikaan, jolloin joukkoliikenne on siirtynyt taas paikallaan kauppatorin laidalle. Tämä tapahtuu 26.9.2022. Jos suurempia töitä joukkoliikenteen pysäkkialueilla on välttämätöntä tehdä, tulisi ne ehdottomasti suunnitella hyvissä ajoin kaikki vaihtoehdot läpi käyden.
Seudullista joukkoliikennettä on lähestytty 20.4.2022 Maisemarakennus Viitasen laatimalla liikennesuunnitelmalla (Oheismateriaali 1). Suunnitelman mukaan Aurakadun saneeraus ks. välillä jaettaisiin neljään työvaiheeseen, ja joka vaiheessa joukkoliikenteen pysäkeistä olisi käytössä kaksi – joko T1/T2 tai T3/T4. Tieto tehtävistä töistä on tullut myöhässä, eikä liikennejärjestelyjä ehditä suunnittelemaan huolella eikä tiedottamista toteuttamaan tarvittavassa laajuudessa. On kuitenkin tarkoituksenmukaista mahdollistaa töiden teko tässä vaiheessa, ettei työmaa haittaisi liikennettä kauppatorille paluun jälkeen. Tällöin joukkoliikenne pääsee palautumaan kauppatorin työmaiden aiheuttamasta matkamäärien reilusta vähenemisestä mahdollisimman hyvin.
Suunnitelmaan pohjautuen Seudullinen joukkoliikenne on käynyt keskusteluja liikennesuunnittelun ja urakoitsijan kanssa. Liikennesuunnittelussa on valmisteilla päätös tilapäisen pysäkkiparin rakentamisesta pysäkkien 109 ja 148 läheisyyteen. Urakoitsija on suostunut järjestelyyn, jossa toinen pysäkkipari Aurakadulla on aina käytössä koko työmaan ajan.
Kuva 1 Kuva pysäkkien 109 ja 148 sijainneista.
Kuva 2 Kuva keskustan pysäkeistä
Tilapäispysäkit ja toisen pysäkkiparin käyttö mahdollistaa joukkoliikenteen operoinnin kohtuullisesti. Aurakadulla käytössä olevalla pysäkkiparilla (joko T1/T2 tai T3/T4) esitetään operoitavaksi koko ajan pysäkkien T3 ja T4 vakiolinjoja 12, 32, 42, 92 ja 93. Uusille tilapäispysäkeille siirretään koko työmaan ajaksi linjoja pysäkeiltä T1 ja T2. 220, 221, P1, P3 Mälikkälään ja 9 Katariinaan siirretään tilapäispysäkeille. Linjalle P3 Ilpoisiin saadaan järjestymään pysäkkitila pysäkiltä T87, jolloin palvelulinja saadaan pysymään lähempänä keskustan ydinvaihtoaluetta.
Työmaan aikana urakoitsijan tulee huolehtia tarpeellisista opasteista ja kulkureiteistä, että väliaikaisjärjestelyt ovat selkeästi asiakkaiden hahmotettavissa ja käytettävissä. Vastaavasti urakoitsijan tulee huolehtia, että muutokset käytettävään pysäkkipariin minimoidaan. Ei ole mahdollista siirtää pysäkkiä päivittäin T1/T2 ja T3/T4 välillä, vaan muutosten tulee olla mahdollisimman pitkäkestoisia.
Oheismateriaali 1 Liikennesuunnitelma
Joukkoliikennepalvelujohtaja Sirpa Korte:
Ehdotus Turun kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta päättää, että Aurakadun (välillä Eerikinkatu Linnankatu) saneerauksen aikana
•linjat 12, 32, 42, 92 ja 93 käyttävät pysäkkiä T1/T2 tai T3/T4
•linjat 220, 221, P1, P3 Mälikkälään ja 9 Katariinaan käyttävät Eerikinkadulle rakennettavia tilapäispysäkkejä
•Linja P3 Ilpoisiin käyttää pysäkkiä T87
•velvoittaa urakoitsijan huolehtimaan riittävästä opastuksesta ja asiakaslähtöisistä tilapäisratkaisuista alueella
Lisäksi lautakunta päättää tarkistaa pöytäkirjan tämän asian osalta heti.
Tämä päätös pannaan täytäntöön mahdollisista valituksista huolimatta.