Seudullinen joukkoliikenne, joukkoliikennepalvelujohtaja Sirpa Korte ja suunnittelupäällikkö Lauri Jorasmaa 1.4.2020:

Turun kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta toimii Turun, Kaarinan, Raision, Naantalin, Liedon ja Ruskon alueella joukkoliikenteen toimivaltaisena alueellisena paikallisena viranomaisena. Toimivaltaisten viranomaisten toiminnasta säädetään kansainvälisesti EU:n palvelusopimusasetuksessa, kansallisesti laissa liikenteen palveluista ja paikallisesti Turun kaupunkiseudun joukkoliikenteen yhteistoimintasopimuksessa sekä Turun kaupungin säännöstöissä.

Turun kaupunkiseudun kuntien välisessä yhteistoimintasopimuksessa (7. Neuvottelu- ja lausuntomenettelyt) on sovittu, että kunnan sisäistä liikennettä koskevissa asioissa seudullinen joukkoliikenne valmistelee asian suoraan ko. kunnan päätettäväksi ja Turun kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta noudattaa ko. kunnan lausuntonaan antamaa päätöstä. Tällaisia asioita ovat mm. yhtä kuntaa koskevien liikennöintisopimusten optioiden käyttö.

Turun kaupungin hallintosäännön 35 § mukaan kaupunginhallituksen kaupunkikehitysjaoston toimivaltaan kuuluu päättää kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunnalle annettavista lausunnoista, jotka koskevat kaupungin sisäisen joukkoliikenteen järjestämistä.

Linjan 99 liikennöintisopimuksen option käyttö

Turun kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta on 7.10.2020 § 164 päättänyt valita linjan 99 liikennöitsijäksi ajalle 1.7.2021 – 30.6.2022 Länsilinjat Oy:n, ja että mahdollisesta option käyttöönotosta päätetään erikseen. Liikennöintisopimus liite 1.

Linjan 99 liikennöintisopimus on kilpailutettu lyhyelle kaudelle, koska kilpailutushetkellä runkolinjaston aloitusajankohdaksi oli päätetty 1.7.2022. Turun kaupunginvaltuusto on 21.9.2020 § 150 päättänyt siirtää runkolinjaston aloituksen vuodelle 2025. Päätösten perusteella linjan 99 väliaikaisjärjestelyjä tulee jatkaa, ja solmia uudet liikennöintisopimukset siirtymäajalle. On tarkoituksenmukaista lunastaa 1.7.2021 alkavan liikennöintisopimuksen optio kaudelle 1.7.2022 – 30.6.2023, jolloin liikennöitsijällä on varmuus liikenteen jatkumisesta edes kahdeksi vuodeksi.

Vaikka kyseinen liikennöintisopimus ei ole vielä alkanut, on Länsilinjat Oy osoittanut täyttävänsä kaikki vaatimukset liikenteen hyvään hoitamiseen. Länsilinjat Oy on liikennöinyt myös muita Turun kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunnan hallinnoimia liikennöintikohteita, ja on liikennöinyt seudulla pitkään ja luotettavasti.

1.7.2021 alkavan liikennöintisopimuksen hinta on edullinen, n. 960 tuhatta euroa vuodessa. Hinta on n. 7,6 % alhaisempi kuin linjan 99 nykyisen liikenteen sopimushinta.

Linjojen P1, P2 ja P3 liikennöintisopimuksen option käyttö

Turun kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta on 7.10.2020 § 164 päättänyt valita linjojen P1, P2 ja P3 liikennöitsijäksi ajalle 1.7.2021 – 30.6.2022 V-S Bussipalvelut Oy:n, ja että mahdollisesta option käyttöönotosta päätetään erikseen. Liikennöintisopimus liite 2.

Linjojen P1, P2 ja P3 liikennöintisopimus on kilpailutettu lyhyelle kaudelle, koska kilpailutushetkellä runkolinjaston aloitusajankohdaksi oli päätetty 1.7.2022. Turun kaupunginvaltuusto on 21.9.2020 § 150 päättänyt siirtää runkolinjaston aloituksen vuodelle 2025. Päätösten perusteella linjojen P1, P2 ja P3 väliaikaisjärjestelyjä tulee jatkaa, ja solmia uudet liikennöintisopimukset siirtymäajalle. On tarkoituksenmukaista lunastaa 1.7.2021 alkavan liikennöintisopimuksen optio kaudelle 1.7.2022 – 30.6.2023, jolloin liikennöitsijällä on varmuus liikenteen jatkumisesta edes kahdeksi vuodeksi.

Vaikka kyseinen liikennöintisopimus ei ole vielä alkanut, on V-S Bussipalvelut Oy osoittanut täyttävänsä kaikki vaatimukset liikenteen hyvään hoitamiseen. V-S Bussipalvelut Oy on liikennöinyt myös muita Turun kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunnan hallinnoimia liikennöintikohteita, ja on liikennöinyt seudulla pitkään ja luotettavasti.

1.7.2021 alkavan liikennöintisopimuksen hinta on edullinen, n. 672 tuhatta euroa vuodessa. Hinta on n. 10,1 % alhaisempi kuin linjojen P1, P2 ja P3 nykyisen liikenteen sopimushinta. Myös nykyinen liikenne liikennöidään väliaikaisesta liikennöintisopimuksesta, jonka hinta on myös normaalitilannetta alhaisempi mm. kalustovaatimusten vuoksi.

Kaupunkikehitysjaostolle esitetään molempien sopimusten optioiden käyttöä edellä kuvatuista syistä ajalle 1.7.2022 – 30.6.2023.

Liite 1Linjan 99 liikennöintisopimus

Liite 2Linjojen P1, P2 ja P3 liikennöintisopimus

Kaupunginjohtaja Minna Arve

EhdotusTurun kaupunginhallituksen kaupunkikehitysjaosto päättää ilmoittaa lausuntonaan Turun kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunnalle, että

• Turun sisäisen linjan 99 optio tulee käyttää ajalle 1.7.2022 – 30.6.2023 ja
• Turun sisäisten linjojen P1, P2 ja P3 optio tulee käyttää ajalle 1.7.2022 – 30.6.2023.

PäätösEhdotus hyväksyttiin.

Kokouksessa asiaa oli etäyhteydellä selvittämässä joukkoliikennepalvelujohtaja Sirpa Korte.

Suunnittelupäällikkö Lauri Jorasmaa 29.4.2021:

Turun kaupunkikehitysjaoston päätöksen mukaisesti esitetään, että Turun sisäisten linjojen P1, P2 ja P3 optio käytetään ajalle 1.7.2022 – 30.6.2023.

Oheismateriaali 1Linjojen P1, P2 ja P3 liikennöintisopimus

Joukkoliikennepalvelujohtaja Sirpa Korte:

EhdotusTurun kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta päättää hyväksyä Turun sisäisten linjojen P1, P2 ja P3 liikennöintisopimuksen (5289-2020) option käytön ajalle 1.7.2022 – 30.6.2023, ja solmia optiokaudelle uuden liikennöintisopimuksen.

PäätösEhdotus hyväksyttiin.