Joukkoliikennepalvelujohtaja Sirpa Korte 25.2.2021:

Yleiskatsaus

Fölissä tehtiin 16,8 miljoonaa matkaa vuonna 2020. Maaliskuusta 2020 alkaen vuotta leimasi maailmanlaajuinen koronaepidemia, ja matkamäärä putosikin sen seurauksena 35,9 %. Koronan vaikutus jatkuu myös vuoden 2021 puolella.  

Myös kaupunkipyörien käyttö putosi radikaalisti, ja fölläreitä käytettiin vain 96.000 kertaa vuonna 2020 (-52,6 %).

Koronan aiheuttamista vaikeuksista huolimatta joukkoliikenteen palvelua kehitettiin merkittävästi. Pysäkeille toteutettiin monipuolisesti tietoa antavat pysäkkilakanat (paperiset aikataulu- ja karttatiedot), nettisivu-uudistus eteni, samoin asiakasrekisterin pohjatyöt. Lähimaksu saatiin kokeiluun linjalle 1 joulukuussa 2020. Liikennettä kilpailutettiin onnistuneesti.

Liikennetarjontaa karsittiin keväällä 2020 jonkin verran radikaalin matkamääräpudotuksen seurauksena. Terveysturvallisuuden lisäämiseen panostettiin maskisuosituksilla, ohjeilla ja informaatiolla, mainonnalla, tarjoamalla käsidesiä kaikissa busseissa jne.

Tilinpäätös

Tilinpäätös koskee Turkua, Kaarinaa, Raisiota, Naantalia, Lietoa ja Ruskoa. Koska nettoluvut ovat joukkoliikenteessä aina miinusmerkkisiä eli verovaroin maksettavaa osuutta, nettoluvun alittuminen tarkoittaa, että rahaa on säästynyt.

Seudullisen joukkoliikenteen matkamäärä oli 16,8 miljoonaa, mikä on 35,9 prosenttia edellisvuotta pienempi. Matkamäärä voidaan jakaa kunnittaiseksi laskennalliseksi luvuksi lipputulotietojen perusteella. Tämän perusteella Turun sisäisessä liikenteessä matkamäärä putosi hieman keskimääräistä enemmän, 36,3 % (Turun matkamäärä 14,2 miljoonaa). Seudun matkamäärä ilman Turkua oli 2,6 miljoonaa, mikä on 34,0 % vähemmän kuin edellisvuonna.

Seudullinen joukkoliikenne pysyi talousarviossaan matkamäärän laskusta huolimatta. Tämä johtui erityisesti valtion tuista sekä koronan takia tehdyistä liikenteen leikkauksista. Koronatilanne jatkuu kuitenkin paraikaa entistäkin rankempana.

Seudullisen joukkoliikenteen menot olivat 51,83 miljoonaa euroa ja tulot 34,29 miljoonaa euroa. Turun nettoluku oli -17,54 miljoonaa euroa, josta liikennöinnin osuus oli -15,39 miljoonaa euroa.

Kaarinan nettoluku oli liikennöinnin osalta -1,09 miljoonaa ja hallinnon osalta -0,28 miljoonaa euroa. Laskennallinen matkamäärä oli noin 0,85 miljoonaa (-34,1 %).

Raision nettoluku oli liikennöinnin osalta -0,76 miljoonaa euroa ja hallinnon osalta -0,20 miljoonaa euroa. Laskennallinen matkamäärä oli noin 0,64 miljoonaa (-35,5 %).

Liedon nettoluku oli liikennöinnin osalta -0,85 miljoonaa euroa ja hallinnon osalta -0,16 miljoonaa euroa. Laskennallinen matkamäärä oli noin 0,54 miljoonaa (-32,0 %).

Naantalin nettoluku oli liikennöinnin osalta -0,90 miljoonaa euroa ja hallinnon osalta -0,16 miljoonaa euroa. Laskennallinen matkamäärä oli noin 0,49 miljoonaa (-32,5 %).

Ruskon nettoluku oli liikennöinnin osalta -0,39 miljoonaa euroa ja hallinnon osalta -0,05 miljoonaa euroa. Laskennallinen matkamäärä oli noin 0,13 miljoonaa (-38,3 %).

Nettolukunsa alittaneet kunnat laskuttavat seudulliselta joukkoliikenteeltä alituksen mukaiset summat. Yhteistoimintasopimuksen mukaan palautukset tehdään heinäkuun 2021 loppuun mennessä.

Joukkoliikenteen nettokustannukset asukasta kohti olivat liikennöinnin osalta Turulla 79 euroa, Kaarinalla 31 euroa, Raisiolla 31 euroa, Liedolla 42 euroa, Naantalilla 47 euroa ja Ruskolla 61 euroa.

Kausikorttimatkojen määrä asukasta kohti kuvaa asukkaiden sitoutumista joukkoliikenteen käyttöön, joten mitä suurempi tämä luku on, sitä paremmin joukkoliikenteeseen sitoudutaan. Vuonna 2020 lukua ei voi kuitenkaan pitää koronan takia merkittävänä mittarina. Keskimääräinen kausikorttimatkojen määrä asukasta kohden vuonna 2020 Turussa oli 45 (-37,5 %), Kaarinassa 9 (-35,7 %), Raisiossa 17 (-32,0 %), Liedossa 12 (-29,4 %), Naantalissa 11 (-26,7 %) ja Ruskolla 7 (-30,0 %).

Asiakastyytyväisyys oli edelleen erittäin hyvä eli arvosana 4,3, kun skaala on 1 huono – 5 erinomainen.

Nettilatauskertojen määrä oli 219.000. Määrä laski 28,5 %. Kun ottaa huomioon, että matkamäärä laski samaan aikaan huomattavasti enemmän (35,9 %), niin nettilatausten osuus maksutavoista kasvoi vuonna 2020.

Lautakunnalle tuodaan erikseen katsaus vuoden 2020 matkustusjakaumaan, latauskertojen ja lataustulojen jakautumiseen eri lataustapojen kesken jne.

Linja-autoliikenteen kokonaiskustannusindeksi laski 1,3 % (vaikutus noin 670.000 euroa vuodessa). Mitä suurempi tämä kokonaiskustannusindeksi on, sitä enemmän joukkoliikenteen ostokustannukset kasvavat liikennöinnin osalta siten, että joukkoliikenne ei voi niihin vaikuttaa. Indeksi perustuu kuljettajien palkkojen, dieselin hinnan, korkotason jne. muutoksiin.

Joukkoliikenteen investoinnit olivat talousarvion mukaisesti noin 500.000 euroa. Kaarina, Raisio, Naantali, Lieto ja Rusko maksoivat investointiosuutensa omien kuntiensa talousarviossa.

Oheismateriaali 1Turun kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunnan tilinpäätös 2020

EhdotusTurun kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta päättää hyväksyä Turun kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunnan tilinpäätöksen vuodelta 2020 ja lähettää sen konsernihallintoon talouden vastuualueelle.

PäätösEhdotus hyväksyttiin.