Suunnittelija Saana Lehtinen 8.4.2020:

Taustaa

Runkolinjastossa linjaston perustan muodostavat runkolinjat, jotka kulkevat niin tiuhaan, että pysäkille voi lähteä vaikka aikataulua katsomatta. Runkolinjat ovat tiheästi kulkevia, nopeita ja liikennöivät pidempään kuin muut linjat. Tällaiset linjat ovat matkustajalle kaikkein houkuttelevimpia, ja tällaisten linjojen avulla uusien käyttäjien houkuttelu on helpointa. Siksi on tärkeää, että runkolinjan tunnistaminen on mahdollisimman helppoa.

Runkolinjojen brändin suunnittelussa on lähdetty liikkeelle kolmesta periaatteesta:

1. Runkolinjat erottuvat täydentävästä linjastosta
2. Runkolinjat erottuvat toisistaan
3. Matkustajan täytyy muistaa mahdollisimman vähän linjanumerosääntöjä – linjaston hierarkia näkyy muussakin kuin linjanumeroissa

On tärkeää, että runkolinja erottuu matkustajalle niin tarjotussa informaatiossa (metrokartta, reittiopas, pysäkillä oleva informaatio) kuin itse liikennevälineessäkin (linjanumero, bussin väritys).

Runkolinjojen brändivärityksen tehtävänä on siis tuottaa matkustajalle lisäarvoa. Värin avulla runkolinjat on helppo erottaa muusta linjastosta erityisesti sähköisessä ja painetussa aikatauluinformaatiossa ja kartoissa. Jotta väri yhdistyy tiettyyn linjaan, on tarkoituksenmukaista, että väri näkyy myös itse bussissa. Saavutettavuussyistä väri ei kuitenkaan voi olla linjan ainoa tunnusmerkki, ja siksi tarvitaan myös nykyistä selkeämpi linjanumerointilogiikka.

Fölin nykyinen brändi on tunnettu ja pidetty eikä bussien nykyisen värityksen täydellistä muuttamista ole siksi pidetty tarkoituksenmukaisena. Jos runkolinjabusseilla olisi kokonaan oma värinsä, olisi tulevaisuudessa melko harva Turun keskustaan tuleva bussi fölinkeltainen.

Jotta runkolinjat erottuisivat täydentävistä linjoista ja myös toisistaan, on päädytty antamaan jokaiselle runkolinjalle oma värinsä. Tämä helpottaa oikean linjan löytämistä aikatauluinformaatiosta sekä myös pysäkillä, erityisesti jos pysäkin ohi kulkee monta eri runkolinjaa.

Runkolinjojen väreiksi on valittu perusvärejä, jolloin linjoista on mahdollista puhua värin nimellä (punainen linja, sininen linja, turkoosi linja jne.). Lisäksi on valittu mahdollisimman hyvin toisistaan erottuvia värejä. Lähellä toisiaan olevat värit on sijoitettu linjoille, joiden reitit ovat kartalla mahdollisimman kaukana toisistaan.

Tilaajaväriohjeen päivitykset

Informaatioarvon kannalta runkolinjavärin on syytä olla mahdollisimman näkyvä edestä, matkustajan puoleiselta sivulta sekä takaa. Tällöin matkustajan on mahdollista nähdä väri bussin lähestyessä pysäkkiä ja lähestyessään itse bussia eri suunnista. Koska kokonaisuuden on haluttu olevan visuaalisesti tyylikäs, on päädytty ehdotukseen, jossa runkolinjavärinen palkki sijoitetaan bussin oikeaan etukulmaan ja peräpään vasempaan reunaan. Runkolinjaväritys toteutetaan teipein, joten se on tarvittaessa poistettavissa.

Nykyiset liikennöitsijät ovat tuoneet esille huolensa siitä, että runkolinjaväritteisiä busseja ei voi käyttää muilla linjoilla. Runkolinjaväritystä suunniteltaessa on pohdittu myös muita, helpommin vaihdettavia tai pois otettavia merkkejä. Näiden joukosta ei kuitenkaan ole löytynyt tyydyttävää vaihtoehtoa. Esimerkiksi saatavilla olevat väriä toistavat linjakilvet ovat kooltaan pienempiä kuin Föli-liikenteessä nyt käytössä olevat, ja niissä värillinen pinta-ala veisi tilaa linjanumerolta ja määränpäätekstiltä.

Liitteessä 1 on esitetty nykyinen tilaajaväritysohje. Runkolinjaväritys tulee muodostumaan väriraidasta etuoven yläpuolella keulan puolelle jatkuen, sekä bussin peräpäässä. Kyljellä oleva raita on noin bussin etuoven levyinen. Mitat tarkennetaan kullekin automallille sopivaksi.

Runkolinjoille on tässä vaiheessa valittu 9 väriä, lisäksi mahdollisille uusille runkolinjoille on luonnosteltu jo värivaihtoehtoja. Kullakin linjalla käytettävä väri määritellään erikseen kilpailutuksen yhteydessä.

Täydentävän linjaston eli muiden kuin runkolinjojen osalta väritysohje säilyy ennallaan.

Liite 1Turun seudun nykyinen bussiväritysohje

Joukkoliikennepalvelujohtaja Sirpa Korte:

EhdotusTurun kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta päättää hyväksyä runkolinjojen tilaajavärityksen periaatteet ja valtuuttaa seudullisen joukkoliikenteen täydentämään tilaajaväritysohjetta runkolinjojen osalta esityksen mukaisesti.

PäätösEhdotus hyväksyttiin.

Suunnittelija Saana Lehtinen ja markkinoinnin ja viestinnän suunnittelija Sinikka Martinez selostivat asiaa kokouksessa.