Joukkoliikennepalvelujohtaja Sirpa Korte 18.1.2019:

Turun kaupunginvaltuusto on päättänyt alentaa joukkoliikenteen nettolukua noin miljoonalla eurolla ja kirjannut seuraavat säästövaatimukset:

• Luovutaan Fölin painettujen aikataulukirjojen postittamisesta (-70.000 euroa)
• Palvelulinjaliikenteen tarkistaminen ja kokeilut (-110.000 euroa)
• Seutuliikennekustannusten jakotavan muuttaminen (-300.000 euroa)
• Tuottavuuden parantaminen (-85.000 euroa).

Turun kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta on 12.12.2018 § 212 päättänyt, että palvelulinjoja ei liikennöidä lauantaisin 23.4.2019 alkaen.

Lautakunta käsitteli Fölin aikataulukirjojen postittamisesta luopumista 12.12.2018 § 211 ja palautti asian uudelleen valmisteltavaksi. Samalla lautakunta velvoitti virkamiehet valmistelemaan vaihtoehtoisia säästökohteita ennen asian seuraavaa käsittelyä.

Palvelulinjojen lauantaipäiväliikenteen lakkauttamisella ei saavuteta kokonaisuudessaan vaadittua säästöä, sillä säästö vuodelle 2019 on noin 86.000 euroa. Tässä asiakohdassa käsiteltävä säästövaatimus on 94.000 euroa, sillä postituksen säästövaatimus olisi 70.000 euroa ja palvelulinjojen säästövaje 24.000 euroa.

Alla on listattu muutamia säästökohteita sekä niiden lyhyet arviot.

Jo käsitelty postituksen ja painatuksen vähennys olisi 42.000 euroa vuonna 2019 (Tksjlk 12.12.2018 § 211).

Linjojen 3 ja 30 lauantailiikenteen harventaminen 20 minuutin vuorovälistä 40 minuutin vuoroväliin 23.4.2019 alkaen vähentäisi liikennöintikustannuksia 44.000 euroa vuonna 2019. Vuorotarjonnan harventaminen on selkeä huononnus joukkoliikenteen palvelutasoon Majakkarannassa, Itäisellä Pitkällä kadulla, Itäisellä Rantakadulla ja Telakkarannassa. Lauantaisin eri lähdöillä on keskimäärin 10 nousua (tammikuu 2019).

Linjojen 3 ja 30 sunnuntailiikenteen lakkauttaminen 23.4.2019 alkaen vähentäisi liikennöintikustannuksia 39.000 euroa vuonna 2019. Sunnuntailiikenteen lakkauttaminen heikentäisi huomattavasti joukkoliikenteen palvelutasoa mm. Majakkarannassa, Itäisellä Pitkällä kadulla, Itäisellä Rantakadulla ja Telakkarannassa.  Nykyinen vuoroväli sunnuntaisin on 40 minuuttia ja matkamäärä sunnuntaisin tammikuussa 2019 keskimäärin 10 vuoroa kohti.

Linja 32A talviarjen vuoroväliharvennus kymmenestä minuutista varttiin. Säästöä olisi saatavissa noin 45.000 euroa vuonna 2019, kun muutos alkaisi talviaikataulukauden alusta 23.9.2019. Varissuon liikennetarjontaa ei tulisi vähentää. Kymmenen minuutin vuoroväli tarjoaa tasavälisen liikenteen Varissuon ja Turun keskustan välillä yhdessä linjojen 32/42 kanssa sekä yhteyden esim. uudelle palloiluhallille.

Ruuhkalinjan 7A ajamisesta myös kesäaikataulukauden koulupäivinä päätettiin Tksjlk 12.12.2018 § 212. Tämä aiheuttaa Turulle arviolta 63.000 euron ja Raisiolle arviolta 55.000 euron kustannuksen. Turku siis säästäisi noin 63.000 euroa sen tekemään talousarvioehdotukseen verrattuna, jos ruuhkalinjan liikennöinti päättyisi kesäksi kesäaikataulukauden alkaessa. Lisäyksen tekemättä jättäminen poistaisi parannuksen, jota toivottiin runsaasti keväällä 2018. Toisaalta vuonna 2018 alentuneet matkamäärät vähentävät linjan 7A tarvetta. Turku ei voi yksin päättää tästä säästöstä, koska kyseessä on seudullinen linja.

Lautakunta päätti 12.12.2018 § 212, että Turun sisäisten linjojen 1, 2, 18, 42, 50 ja 60 liikennöinti arkipäivinä aloitetaan nykyistä aikaisemmin siten, että ensimmäiset vuorot ovat keskustassa viiteen mennessä ja että liikennöinti päättyy illalla noin tuntia nykyistä myöhemmin. Näillä muutoksilla mahdollistetaan työmatkaliikennettä kello kuudeksi aamulla sekä illalla paluuliikennettä. Seudullinen joukkoliikenne on laskenut, että sovittamalla aamun ja illan lähdöt tehokkaasti autokiertoon siten, että tunnin rajaa ei pidetä aivan määräävänä, vuosikustannus on noin 210.000. Vuonna 2019 rahaa kuluu siten 50.000 euroa vähemmän kuin mihin budjetissa on varauduttu.

Jos edellisen kohdan iltaliikenne ajetaan maanantaista torstaihin ja perjantaisin ajetaan nykyisenlainen yöliikenne, rahaa säästyy lisäksi noin 12.000 euroa vuonna 2019. Poikkeuksena linja 1 jonka lisäliikenne ajetaan myös perjantaisin, koska vastaavaa yölinjaa ei ole.

EhdotusTurun kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta päättää, että Turun sisäisten linjojen 1, 2, 18, 42, 50 ja 60 liikennöintiaikojen pidentäminen arkena aamulla ja illalla toteutetaan siten, että kustannusten tulee olla 60.000 euroa pienemmät kuin talousarviossa on esitetty. Lisäksi linjan 3/30 lauantailiikenteen vuoroväli muutetaan 20 minuutista 40 minuutiksi 23.4.2019 alkaen, jolloin liikennöintikustannukset vähenevät noin 44.000 euroa.

PäätösAsia pantiin pöydälle Lumpeen Perhon kannattamana tekemästä ehdotuksesta yksimielisesti.

Pöydältä 23.1.2019 § 8.

PäätösTurun kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta päätti, että Turun sisäisten linjojen 1, 2, 18, 42, 50 ja 60 liikennöintiaikojen pidentäminen arkena aamulla ja illalla toteutetaan siten, että kustannusten tulee olla 60.000 euroa pienemmät kuin talousarviossa on esitetty. Lautakunta käsittelee säästökohteita uudelleen viimeistään kesäkuussa 2019.

Päätös tehtiin Perhon Räsäsen kannattamana tekemästä ehdotuksesta yksimielisesti.