Joukkoliikennepalvelujohtaja Sirpa Korte ja kaupunginlakimies Jukka Vanto 13.9.2018:

Turun kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunnan jäsenet Juha Heikkilä ja Taimi Räsänen ovat 16.5.2018 päivätyllä aloitteella esittäneet seuraavaa:

• voimassaolevien Föli-liikenteen liikennöintisopimuksien päätyttyä linjojen liikennöinti siirretään Turun Kaupunkiliikenne Oy:n (jäljempänä Kaupunki-liikenne) liikennöitäväksi,
• Föli-liikennettä ei enää jatkossa kilpailuteta,
• Turun kaupungin lisäksi muut Fölin osakaskunnat voisivat jatkossa olla mukana Kaupunkiliikenteen, jonka nimi muutettaisiin Turun Kaupunkiseudun Liikenne Oy:ksi, omistajina ja
• mahdollinen raide- tai superbussiliikenne liikennöidään kuntakonserniin kuuluvan yhtiön toimesta.  

Aloitteessa esitetään muutoksia Turun kaupungin kokonaan omistamaa tytäryhteisöä, Kaupunkiliikennettä, koskevaan omistajapolitiikkaan, jota kuntalain 37 §:n mukaisesti valtuusto linjaa osana kuntastrategiaa. Turun kaupungin kaupunginvaltuusto on 11.6.2018 tekemällään päätöksellä § 145 päivittänyt omistajapolitiikkaa vuosille 2018–2021. Yhtiökohtaisesti omistajapolitiikassa on linjattu, että Kaupunkiliikennettä käytetään kaupungin sidosyksikkönä uusien vaikeasti markkinoilta hankittavien liikennemuotojen (kuten sähköbussien) ja teknisten järjestelmien kokeilualustana. Kaupunkiliikenteen tuottamia joukkoliikennepalveluja ei kilpailuteta omistajapolitiikkakauden aikana eikä yhtiö osallistu joukkoliikenneviranomaisen järjestämiin joukkoliikennepalvelujen tarjouskilpailuihin. Tuotannollisen tehokkuuden ylläpitämiseksi yhtiön osuus kaupungin sisäisen liikenteen linjakilometreistä pidetään noin 17 %:ssa. Kannattavan tuotanto-osuuden hallitsemiseksi ja rationaalisten kokeilukokonaisuuksien muodostamiseksi voidaan toteuttaa tarvittaessa yksittäisiä linjastomuutoksia.

Hankintasäännösten soveltamisalaan kuuluvat hankinnat on kilpailutettava silloin kun niitä ei toteuteta esimerkiksi sidosyksikköhankintoina. Omistajapolitiikkaa ei toistaiseksi ole linjattu vuoden 2021 jälkeisille vuosille. Omistajapolitiikasta päätetään kuntalain mukaisesti valtuustossa.

Oheismateriaali 1Heikkilän ja Räsäsen aloite 16.5.2018

Joukkoliikennepalvelujohtaja Sirpa Korte:

EhdotusTurun kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta merkitsee aloitteeseen annetun vastauksen tiedoksi ja aloitteen käsitellyksi.

PäätösAsia pantiin pöydälle Heikkilän Lehtolan kannattamana tekemästä ehdotuksesta yksimielisesti.

Pöydältä 19.9.2018 § 158.

PäätösEhdotus hyväksyttiin.

Päätös tehtiin äänin 6-5 Heikkilän tehtyä Hannulan kannattamana alla mainitun muutosehdotuksen. Heikkilän muutosehdotuksen puolesta äänestivät Heikkilän lisäksi Lehtola, Ekroth, Saarinen ja Hannula. Päätökseksi tulleen esittelijän päätösehdotuksen puolesta äänestivät Vainio, Naavasalo, Lumme, Suominen, Rannikko-Laine ja Perho.

Heikkilän ehdotus: "Esitän, että aloitetta ei todeta loppuun käsitellyksi ja esitän, että aloite pidetään vireillä ja siihen palataan omistajapolitiikkakauden päättyessä. Lisäksi esitän, että Turun Kaupunkiliikenne Oy:n linjoja ei avata kilpailulle omistajapolitiikkakauden aikana lainkaan."