Esityslistat/pöytäkirjat

OPERATIIVINEN SOPIMUS 2015 – 2018

YMPÄRISTÖTOIMIALA, SEUDULLINEN JOUKKOLIIKENNE

1.SOPIMUSOSAPUOLET

Tämän sopimuksen osapuolia ovat Turun kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta ja Turun kaupungin ympäristötoimialan johto, sekä seudullinen joukkoliikenneyksikkö.

2.SOPIMUKSEN TARKOITUS

Tällä sopimuksella lautakunta ja edellä mainitut ympäristötoimialan osat sopivat ympäristötoimialan seudullista joukkoliikenneyksikköä koskevista toiminnan lähtökohdista, kehittämistavoitteista ja resursseista.

3.LYHYT KUVAUS TOIMINNASTA

Ympäristötoimiala tuottaa hyvinvointia ja aktiivisuutta sekä kilpailukykyä ja kestävää kasvua edistävää ympäristöä suunnittelemalla, luvittamalla ja valvomalla.

Turun kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta toimii joukkoliikennelain tarkoittamana seudullisena joukkoliikenneviranomaisena ohjaten ja valvoen koko joukkoliikenteen suunnittelua ja toteutusta siten, että joukkoliikenteen palvelutaso on liikennetarpeen mukainen ja että palvelu toteutuu asianmukaisesti yhteistoimintasopimuksen mukaisten kuntien muodostamalla alueella.

Turun seudullinen joukkoliikenneyksikkö suunnittelee joukkoliikenteen reitit ja aikataulut kuntien palvelutasotavoitteiden mukaisesti sekä huolehtii mm. markkinoinnista, lipunmyynnistä, tarkastustoiminnasta, liikenteen kilpailuttamisesta, laskutuksesta ja joukkoliikenteen kuntakohtaisesta kirjanpidosta.

4.TOIMINTAYMPÄRISTÖN MUUTOSTEKIJÄT

Turun kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta

Vuosi 2015 on seudullisen joukkoliikenteen (Föli) ensimmäinen kokonainen vuosi. Toimintatavat kuntien välillä muotoutuvat tarkemmin vuoden aikana. Budjetin 2015 laatimisessa ei ole käytettävissä aiempia matkamääriä seudulla eikä syksyn 2014 toteutumatietoja.

Toiminta-alue laajenee vuoden 2015 alussa Tarvasjoelle sen liittyessä Lietoon 1.1.2015.

Joukkoliikennelakiin on lähivuosina tulossa uudistuksia, joilla mahdollisesti on vaikutusta seudullisen viranomaisen toimintaan.

5.MUUT KAUPUNKITASON OHJAUSASIAKIRJAT JA RESURSSIEN PITKÄN AIKAVÄLIN OHJAUS

Ohjausasiakirja	Ohjaustieto
Kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta:	Kaupunkiseudun kuntien välinen yhteistoimintasopimus ja sen liite 1

6.TOIMINNAN KEHITTÄMISSUUNNITELMA JA STRATEGISET PAINOPISTEET kv

Strategiasta toimialalle ja lautakunnille johdetut tavoitteet pannaan talousarviokausittain täytäntöön strategisella sopimuksella, johon sisältyvät seuraavat strategiset tavoitteet:

Turun kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta

Ympäristön kannalta kestävää liikennettä ja liikkumista edistetään eheää kaupunkirakennetta hyödyntämällä (3.3.7):

- Joukkoliikennettä kehitetään seudullisesta näkökulmasta edistäen käytettävyyttä arki- ja työmatkaliikenteessä.

7.Toiminnan taloudelliset raamit sekä käytettävissä olevat resurssit

7.1.Toimielimen määrärahat ja käyttötalousinvestoinnit 1 000 € kv

Kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta

1.000 €	TOT 2013	TAM 2014	TAE 2015	Kj:n TAE 2015	TS 2016	TS 2017	TS 2018
Kaupunkiseudun joukkoliikenne-lautakunta
Toimintatuotot	21.478	27.511	34.911	34.911	36.270	37.487	38.407
Valmistus omaan käyttöön
Toimintakulut	38.864	44.734	52.011	52.084	52.139	53.318	54.502
Toimintakate	-17.386	-17.223	-17.100	-17.174	-15.869	-15.831	-16.095
Muutos-%		-0,9	-0,7	-0,3	-7,6	-0,2	1,7
Investointikulut	604	1.500	1.500	1.500	500	500	500
Valtionosuudet ja muut rahoitusosuudet		852	856	856	307	307	307
Pysyvien vastaavien luovutustuotot
NETTO	-604	-648	-645	-645	-193	-193	-193
Muutos-%		7,3	-0,6	-0,6	-70,0	0,0	0,0

Kj:n muutokset, 1.000 €	2015	2016	2017	2018
Vakanssin siirto Kh:lta ympäristötoimialalle	74	74	74	74
Menojen vähennys		-904	-743	-678
Yhteensä	74	-830	-669	-604

7.2.Toimielimen investoinnit kv

	Toteutunut 2013	TAM 2014	TAE 2015	Kj:n TAE 2015	TS 2016	TS 2017	TS 2018
Maksu- ja informaatiojärjestelmä		1500	1500	1500	500	500	500

7.3.Työvoiman käyttö kv

Henkilötyövuosien kehitys

Htv

TOT 2013

TAM 2014

TAE 2015

Kj:n TAE 2015

TS
2016

TS
2017

TS
2018

Kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta

25,9

7 hlön palkka jaetaan seudullisesti (Turku 65%)

27,1

9 hlön palkka jaetaan seudullisesti (Turku 65%)

27,1

10 hlön palkka jaetaan seudullisesti (Turku 65%)

27,1

10 hlön palkka jaetaan seudullisesti (Turku 65%)

seudullinen kustannustenjako

8.TAVOITTEET JA TOIMENPITEET 2015

8.1.Toimielimen strategiset tavoitteet (ml. toimielimet ylittävät strategiset horisontaaliset tavoitteet) kv

Kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta

Tehokas ja houkutteleva joukkoliikenne
Joukkoliikenteen netto-ohjeluku	Panostetaan joukkoliikenteen markkinointiin, parannetaan entisestään matkustajainformaatiota ja joukkoliikenteen tuotteita ja helppokäyttöisyyttä, suunnitellaan tehokkaat autokierrot, käytetään standardikalustoa, vastataan laatulupauksiin. Tarvittaessa karsitaan ilta- ja viikonloppuliikennettä vähän käytetyiltä linjoilta. TA 2015 -17,1 MILJ.€
	TA 2015		HUOMIOT
	Toimenpide	milj. €
Joukkoliikennetoimisto	Arvioidaan linjakohtaisia käyttäjämääriä sekä kannattavuutta		Erityisenä tarkastelualueena ilta- ja viikonlopputarjonta



Lipputulot, Turku	Panostetaan joukkoliikenteen markkinointiin, parannetaan entisestään matkustajainformaatiota ja joukkoliikenteen tuotteita ja helppokäyttöisyyttä, vastataan laatulupauksiin. TA 2015 +27,2 MILJ.€
	TA 2015		HUOMIOT
	Toimenpide	milj. €
Joukkoliikennetoimisto	Nettilatauksen kehittäminen. TUPLA-kortin latausmahdollisuus netissä.		Asiakkaan ei tarvitse erikseen aktivoida netissä lataamaansa korttia.
	Mobiililippuun myös kk-lippu ja mahdolliset maksutapalisien poistot palvelun hinnoittelun muutosten myötä		Edellyttää mobiililippujen lukemista sähköisesti.
	Asiakasrekisterin perustaminen ja siihen liittyvät uudet palvelut		Mahdollistaa palvelujen räätälöinnin.
	Uudet myyntipisteet		Toteuttaa myös aiempaa päätöstä matkakorttien latauksesta luopumisesta busseissa

8.2.Täydentävät strategiset tavoitteet kh

8.2.1.Kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta

Bussien runkolinjaston toteuttamissuunnitelma
Strategisen linjauksen tunnus 3.3.7	Tavoite 2015: Runkolinjaston toteuttamissuunnitelma tuodaan valtuuston käsittelyyn vuoden 2015 aikana.
	TA 2015		HUOMIOT
	Toimenpide	€
Joukkoliikennetoimisto	Runkolinjastosuunnitelman päivittäminen ja investointien kohdentaminen viimeisimpien kaavoitus- ja maankäytön kehitysnäkymien mukaisiksi sekä huomioiden päätökset talouden tasapainottamisesta		ehdotus toteuttamissuunnitelmasta vuonna 2015
	Tarkan toimenpidesuunnitelman tekeminen yhdessä KITO kanssa		käytännön toimenpiteiden kohteiden suunnittelu 2015-2018 toimenpiteiden toteutus 2017-2020

8.2.2.Muiden ympäristötoimialan palvelualueiden täydentävät strategiset hankkeet, joilla merkittävää vaikutusta joukkoliikenteelle

Kaupunkisuunnittelu- ja ympäristölautakunta

Hankkeet, niiden tavoitteet 2015 ja joukkoliikenteen tehtävät hankkeissa
Raitiotien yleissuunnitelma Strategisen linjauksen tunnus 3.3.7	Tavoite 2015: Yleissuunnitelma valmistuu ja raitiotiestä tehdään päätös
	TA 2015		HUOMIOT
	Toimenpide	milj. €
Joukkoliikennetoimisto	Joukkoliikenne osallistuu asiantuntijana työhön sekä tekee tarvittavia vertailuja bussipohjaiseen joukkoliikenteeseen.



Seudullinen liikenne-järjestelmätyö Strategisen linjauksen tunnus: 3.3.7	Tavoite 2015: Osallistutaan aktiivisesti seudun jatkuvaan ljs-työhön . Laaditaan seudun ljs-suunnitelman pohjalta Turun toimenpideohjelma
	TA 2015		HUOMIOT
	Toimenpide	milj. €
Joukkoliikennetoimisto	Joukkoliikenne osallistuu asiantuntijana työhön sekä vaikuttaa aktiivisesti joukkoliikenteen asemaan ljs- suunnittelmassa.

8.3.Toiminnan kehittämishankkeet kh

8.3.1.Toimialan merkittävimmät kehityshankkeet

Hankkeet ja niiden tavoitteet 2015
Tuotekehitys	Tavoite 2015: Jatkuvaa kehitystyötä
	TA 2015		HUOMIOT
	Toimenpide	milj. €
Joukkoliikennetoimisto	ID-pohjainen matkustus sekä uudet matkakorttialustat		mahdollistaa palvelutarjonnan asiakaslähtöisen kehittämisen
	WALTTI-korttien ja tuotteiden käyttöönotto FÖLI alueen ulkopuolisessa seutuliikenteessä		eteneminen riippuu valtakunnallisen Waltti-järjestelmän toteutuksen aikataulusta
	Nettimaksamisen kehittäminen. TUPLA-tuotteen nettilatauksen mahdollistaminen		Asiakkaan ei tarvitse erikseen aktivoida netissä lataamaansa korttia. TUPLA-tuotteen kehittäminen.
	Mobiililippuun myös kk-lippu ja mahdolliset maksutapalisien poistot palvelun hinnoittelun muutosten myötä		edellyttää, että mobiililiput luetaan sähköisesti
	Asiakasrekisterin perustaminen ja siihen liittyvät uudet palvelut		mahdollistaa palvelutarjonnan asiakaslähtöisen kehittämisen
	Palvelupaketointi yhdessä kaupungin vapaa-aika ja kulttuuripalveluiden sekä ulkoisten tapahtuma- ja joukkoliikennepalvelutuottajien kanssa		mahdollistaa palvelutarjonnan asiakaslähtöisen kehittämisen

Maksu- ja informaatiojärjestelmä	Tavoite 2015: TA ivestointi 1,5milj.€
	TA 2015		HUOMIOT
	Toimenpide	milj. €
Joukkoliikennetoimisto	Tekninen toteutus: ID pohjainen matkustus sekä uudet matkakorttialustat
	Tekninen toteutus: WALTTI-korttien ja tuotteiden käyttöönotto FÖLI alueen ulkopuolisessa seutuliikenteessä
	Tekninen toteutus: Mobiililippujen luenta kaikissa busseissa etälukijoilla (2D viivakoodi)
	Tekninen toteutus: Asiakasrekisteri
	Liikennevaloetuisuuspyynnöt liikennevaloohjauksen keskusjärjestelmältä Turun keskusta-alueella
	Liikennekeskuksen työvälineet ja toiminnallnen prosessi liikenteen poikkeamissa
	Reittiopas ja reaaliaikapalveluiden kokonaisuuden valmistuminen ja käyttöönotto
	Avoimet rajapinnat joukkoliikenteen aikatalu- ja reaaliaikapalveluista		Tässä selvitetään erillistä ulkoista rahoitusta

8.4.Konsernihallin omistamat hankkeet, joihin osallistutaan

Osallistuminen ja toimenpiteet hankkeiden määrittelyn ja tavoitteiden mukaan

Konsernihallinnon omistamat, koko kaupunkia koskettavat merkittävimmät strategiset kehittämishankkeet	Matriisit, Drive Turku, Paikalla –palvelu, Monitori	2015	2016	2017	2018
Kaupunkisuunnittelu- ja ympäristölautakunta:	Älykäs sähköinen liikenne - ensimmäinen sähköajoneuvoilla toteutettu bussilinja	Sähköbussilinjan suunnittelu ja konseptointi, latauspaikkojen edellytysten varmistaminen maankäytössä ja liikennesuunnittelussa	Latauspaikkojen toteutuminen	Liikennöinti alkaa
Kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta:	DriveTurku –pilottikohde (Föli-nettisivut)	Käytössä, reittiopas toteutus	Käytössä	Käytössä	Käytössä
	DriveTurku: nettikaupan toteuttaminen, kaupunkilaisten yhteinen tunnistautuminen, palvelupaketit	Toteutus	Toteutus	Käytössä	Käytössä
	Paikalla-palautepalvelu	Paikalla-palvelun käyttö	Paikalla-palvelun käyttö	Paikalla-palvelun käyttö	Paikalla-palvelun käyttö
	Älykäs sähköinen liikenne - ensimmäinen sähköajoneuvoilla toteutettu bussilinja	sähköbusslinjan suunnittelu ja konseptointi, liikenneoperaattoriratkaisu	kalustoratkaisut ja koeajot	liikennöinti alkaa
Muut hankkeet ja projektit, joiden kokonaiskustannusarvio ylittää 2.milj euroa.
Kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta:	Maksu- ja informaatiojärjestelmä 4,0 milj. e.	1,5 milj.e.

8.5.Henkilöstön hyvinvointi ja työelämän laatu

Vuoden 2015 tavoitteet painopistealueittain ovat:

Painopistealue	Alatavoite
Turussa jokaisen tulee voida kokea, että työ lisää hyvinvointia	Tehtävänkuvat (sis. perustehtävän määrittelyn) ja vastuualueet ovat selkeät – joka tehtävälle tulee löytyä tehtävänkuvaus
Toimenpiteet 2015: Joukkoliikennetoimisto	Selkeät tehtävät ja keskinäinen auttaminen
Aktiivinen osaamisen ennakointi	Resurssien sijoittuminen on tarpeita vastaavaa ja joustavaa. Tätä tuetaan yhteisen, kaikki toimialat kattavalla palkkausjärjestelmällä
Toimenpiteet 2015: Joukkoliikennetoimisto	Selkeät tehtävät ja keskinäinen auttaminen
Turku on vetovoimainen työnantaja	Vastuullinen työyhteisökäyttäytyminen ja motivoiva esimiestyö
Toimenpiteet 2015: Joukkoliikennetoimisto	Selkeät tehtävät ja keskinäinen auttaminen

8.6.Ympäristötoimialan, Kiinteistötoimialan ja Vesiliikelaitoksen yhteiset maankäytön strategiset hankkeet joilla merkittävää merkitystä joukkoliikenten palveluhin tai odotuksiin

Joukkoliikenne osallistuu hankkeisiin aktiivisena asiantuntijana.

Käynnissä olevat maankäytön strategiset hankkeet:

Keskustan kehittäminen - pohjaa keskustan elinvoiman kehitykselle (3.3.1, 3.3.2)
Kauppatori (Kh)	Kauppatorin miljöö kohotetaan arvoiseensa asuun (3.3.2). Tavoitteena on mm.: -parantaa rakenteiden, rakennusten ja valaistuksen laatua ja ulkonäköä -järjestää toimintoja siten, että saavutetaan hyvin toimiva ja kaunis kauppatori -viedä joitakin toimintoja kuten pysäköinti maan alle -muuttaa Yliopistonkatu kävelyalueeksi myös Kauppatorin kohdalla -parantaa joukkoliikenteen palvelutasoa
	TA 2015		TS 2016		TS 2017		TS 2018		Toteutus
	Toimenpide	milj. €	Toimenpide	milj. €	Toimenpide	milj. €	Toimenpide	milj. €	Kaavatalous netto milj. €
YTO	Yleissuunnitelman tarkistus
KITO	Suunnittelu, kilpailutus, kaivaukset	-0,85	infra	-5,0	infra	-5,0	infra	-10,0	-21,5
Vesilaitos	Suunnittelun valvonta	-0,03		-----		-----		-----

Keskustan elinvoimaa - Kupittaa – Itäharju / kampus ja tiedepuisto (3.3.2, 3.3.4)
TYKS U2	Koko sairaalan kehittämisessä tavoitteena on mahdollisimman tehokas toiminta, jossa tilojen keskinäiset yhteydet eivät saa muodostua esteeksi. Varsinais-Suomen sairaanhoitopiirin (TYKS) sairaala-alueet Kiinamyllynmäellä ja Savitehtaankadun varrella on tarkoitus yhdistää Helsingin valtatien päälle rakennettavalla kannella. Kannelle on suunniteltu rakennettavan nykyisen U-sairaalan korvaavat tilat. Lääketieteellisen tiedekunnan, Medisiinan, laajennus on monialainen yhteishanke, joka rakentuu sairaalatilojen viereen Karjaan radan varrelle. Kupittaan vanhan aseman tontilla on 5000 k-m2 rakentamatonta rakennusoikeutta. Turun joukkoliikennesuunnittelussa tavoitellaan runkolinjojen kehittämistä nopeiksi yhteyksiksi. Yksi runkolinjoista Varissuolta keskustaan kulkee Hämeenkadulta Kiinamyllynkadun ja Joukahaisenkadunkautta Kupittaansillalle ja edelleen Kalevantielle. Tämän kaavanmuutoksen yhteydessä tulee tutkia runkolinjan tavoitteet, pysäkkien paikat ja katutilan mitoitus tällä, joukkoliikenteen käytön kannata erittäin keskeisellä alueella.
	TA 2015		TS 2016		TS 2017		TS 2018		Toteutus
	Toimenpide	milj. €	Toimenpide	milj. €	Toimenpide	milj. €	Toimenpide	milj. €	Kaavatalous netto milj. €
YTO	Asemakaava KV
KITO	MKS, suunnittelu	0
Vesiliikelaitos	Vesihuollon suunnittelua	0		-----			-----	-----

Skanssi – älykäs ja kestävä kaupunginosa (3.3.1; 3.3.6; 3.3.7)
Itäskanssi	Skanssin alue on nimetty kaupungin strategiseksi hankkeeksi (Kh 5.11.2012 § 509). Tavoitteena on suunnitella vetovoimainen kestävän kehityksen periaattein toimiva asuinalue. Alueelle suunni- tellaan kerrostalovoittoisesti asuinrakennuksia noin 2.200 asukkaalle, sekä alueella tarvittavia palveluja, erityisesti päiväkotia ja koulua. Alueen pohjoisosaan suunnitellaan myös toimitilarakentamista. Alueen läpi suunniteltu raitiotielinjaus mahdolistaa tiiviin maankäytön pysäkkien läheisyydessä ja liikenteen tukeutumisen tehokkaaseen joukkoliikenteeseen (3.3.7). Alueelle suunnitellaan uusiutuvaa energiaa hyödyntäviä ratkaisuja (3.3.6). Alueen hulevesiratkaisut, liikuntapaikat (2.3.) ja viheralueiden suunnittelu ovat oleellinen osa kaavoitusta.
	TA 2015		TS 2016		TS 2017		TS 2018		Toteutus
	Toimenpide	milj. €	Toimenpide	€	Toimenpide	€	Toimenpide	€	Kaavatalous netto milj. €
YTO	Asemakaavaehdotus		Asemakaava KV
KITO			MKS
Vesiliikelaitos	-----	-----	-----	-----
Skanssin Vallikatu	Skanssin alue on nimetty kaupungin strategiseksi hankkeeksi (Kh 5.11.2012 § 509). Tavoitteena on suunnitella vetovoimainen kestävän kehityksen periaattein toimiva asuinalue. Alueen sivuitse suunniteltu raitiotielinjaus mahdolistaa tiiviin maankäytön ja liikenteen tukeutumisen tehokkaaseen joukkoliikenteeseen (3.3.7). Alueelle suunnitellaan uusiutuvaa energiaa hyödyntäviä ratkaisuja (3.3.6).
	TA 2015		TS 2016		TS 2017		TS 2018		Toteutus
	Toimenpide	milj. €	Toimenpide	milj. €	Toimenpide	milj. €	Toimenpide	milj. €	Kaavatalous netto milj. €
YTO	Asemakaava KV
KITO	MKS, suunnittelu	+ ? -0,05	Infra	-0,5	Infra	-0,8		-0,5	-1,85
Vesilaitos	Vesihuollon suunnittelu	-0,01	Vesihuollon rakennuttaminen	-0,2	-----	-----	-----	-----

2015 Käynnistyvät maankäytön strategiset hankkeet:

Keskustan kehittäminen - pohjaa keskustan elinvoiman kehitykselle (3.3.1, 3.3.2)
Matkakeskus (Kh)	Tavoitteena on vahvistaa Turun asemaa logistisena solmukohtana, missä kaikki liikennemuodot yhdistyvät toisiinsa katkeamatta (3.1.3). Selvitetään hankkeen palvelukonsepti – eri käyttötarkoitukset ja rakentamisen määrä. Toteuttaa kestävän liikenteen ja liikkumisen kaupunkirakenteellisia edellytyksiä (3.3.7)
	TA 2015		TS 2016		TS 2017		TS 2018		Toteutus
	Toimenpide	milj. €	Toimenpide	milj. €	Toimenpide	milj. €	Toimenpide	milj. €	Kaavatalous netto milj. €
YTO	Toiminnalliset selvitykst ja suunnitelmat		Toiminnalliset selvitykst ja suunnitelmat		Asemakaavaluonnos		Asemakaavaehdotus
KITO	Toiminnalliset selvitykst ja suunnitelmat		Toiminnalliset selvitykst ja suunnitelmat
Vesilaitos	-----	-----	-----	-----	-----	-----	-----	-----

Kupittaa – Itäharju / kampus ja tiedepuisto (Kh) (3.3.1)
	Aluekokonaisuus, joka on yksi viidestä strategisista maankäytön hankkeista. Tavoitteena liittää alusta alkaen mukaan älykkäät palvelukanava- ja teknologiaratkaisut.
	TA 2015		TS 2016		TS 2017		TS 2018		Toteutus
	Toimenpide	milj. €	Toimenpide	milj. €	Toimenpide	milj. €	Toimenpide	milj. €	Kaavatalous netto milj. €
Konsernihallinto	Ohjelmointi, kehittämissuunnitelmakäynnistämispäätös KH
YTO	Kehittämissuunnitelma		Asemakaavaluonnos		Asemakaavaehdotus		Asemakaava KV
KITO	Kehittämissuunnitelma
Vesiliikelaitos	-----	-----	-----	-----	-----	-----	-----	-----

9.TOIMIELINKOHTAISET TIEDOKSI ANNETTAVAT TUNNUSLUVUT

Kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta

Tunnusluku	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016
Tuottavuus ja taloudellisuus
kustannukset / asukas (Turku)	84,15	86,92	92,46	96,00	-	-	-
matkat / asukas (Turku)	112	114	117	115	-	-	-
matkamäärä milj. matkaa (Turku)	19,9	20,4	21,0	21,0	20,0	22,0	22,0
matkamäärä kaupunkiseutu (sis. Turku)	-	-	-	-	24,0	27,0	27,0
asiakastyytyväisyys kaupunkiseutu	4,0	4,0	3,9	4,0	4,0	4,0	4,0
korttimatkojen osuus kaikista, kaupunkiseutu, % (30.6.2014 saakka vain Turku)	84,1	84,6	85,1	86,7	85,0	86,0	87,0
nettilatausten määrä, kaupunkiseutu (30.6.2014 saakka vain Turku)	12.065	20.957	26.152	49.971	lisääntyy	lisääntyy	lisääntyy
kausikorttimatkat/kunta (1.7.2014 alkaen)	-	-	-	-	-	lisääntyy	lisääntyy
Muut
linja-autoliikenteen kokonaiskustannusindeksi	173,3 3,9 %	182,5 5,3 %	191,7 5,0 %	193,1 0,8 %	-	-	-
ostoliikenteen kustannus, keskiarvo, e/ajotunti, kaupunkiseutu (30.6.2014 saakka vain Turku)	52,6	54,2	61,2	62,1	-	-	-
Tilojen käyttö (m2) palvelutoimisto varasto/työtila	90,0 55,5	120,4 55,5	120,4 55,5	120,4 55,5	120,4 130,0+64,5	120,4 130,0	120,4 130,0