Liikennesuunnittelu, Eero Paavola​

Piir.nro

Ote L 8771 014 13.5.2025

LIVA 669 22.4.2025​

Kadut

Biolinja​

Kaupunginosa

Lauste​

Sisältö ja perustelut

Biolinjan Itäkaaren puoleiseen päähän rakennetaan uudet liikennevalot ja uusi lisäkaista.​

Fölin runkolinjaston liikennöinti käynnistyy 1.7.2025. Tämän myötä Lausteelta ja Vaalasta Kupittaalle Lemminkäisenkadun varren toimintoihin kulku linja-autolla edellyttää vaihtamista linjalta 4 linjoille 10 tai 10A. Linjat kohtaavat ensimmäiseksi Itäkaarella Biolinjan liittymässä, missä vaihtaminen on luontevaa. Vaihtaminen edellyttää molemmissa suunnissa Itäkaaren poikki kulkemista. Kadun ylittämisen turvallisuus on tässä matkaketjussa oleellisen tärkeää.​

Tarve parantaa Itäkaaren ylittämisen turvallisuutta korostuu erityisesti siinä tilanteessa, kun liittymän välittömään läheisyyteen valmistuvan Karhunaukion yhtenäiskoulun käyttö alkaa. Kouluun kulku bussilla tulee tukeutumaan Itäkaaren ja Biolinjan liittymän pysäkeille ja näiden pysäkkien käyttö edellyttää niin ikään Itäkaaren poikki kulkemista.

Itäkaarella on käynnistynyt keväällä 2025 linja-autopysäkkien parantaminen Biolinjan liittymässä. Itäkaaren ylittämisen turvallisuutta parantavien liikennevalojen rakentaminen on perusteltua kytkeä pysäkkiparannushankkeen yhteyteen.​

Parhaan toimivuuden ja turvallisuuden saavuttamiseksi Biolinjan tulohaaraa ja Itäkaaren kohti Huhkolaa oleva tulohaaraa ohjataan kahdella opastimella. Näin voidaan näyttää vihreää valoa niille kääntyville suunnille, jotka eivät risteä samaan aikaan vihreällä olevaa Itäkaaren poikki menevää suojatietä. Tämän opastinjärjestely edellyttää Biolinjalle rakennettavaksi oikealle kääntyvien kaistaa noin 30 metrin verran.​​ Samalla yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä siirtyy tulevan kaistan mukaisesti.

Investointivara liikennevaloille ja lisäkaistalle on osoitettu liikenneverkon toimivuuden ja turvallisuuden hankelistalta kohdasta uudet liikennevalot.​

Liite 1​ Ote L 8771 014 13.5.2025

Liite 2​ LIVA 669 22.4.2025

Päätös​Päätän hyväksyä liitteiden 1 ja 2 mukaiset liikennejärjestely- ja liikenteenohjausmuutokset sekä liikennevalosuunnitelman Biolinjalla ja Itäkaarella.

​

Maija Norava​

liikennesuunnittelupäällikkö