Kaupunkiympäristön toteutussuunnittelu, suunnitteluinsinööri Riina Rasimus 13.2.2025:​

Taustaa

Suunnittelukohteesta on laadittu katusuunnitelma K 5730 152, joka on hyväksytty infran suunnittelupäällikön päätöksellä §75 6.9.2024.​

Suunnitelmat​

Suunnittelukohde sijoittuu kantasähköverkon voimalinjan välittömään läheisyyteen. Suunnittelutyön valmistuessa on pyydetty risteämälausunto kantaverkkoyhtiöltä. Lausunnossaan kantaverkkoyhtiö sallii voimalinjan johtoaukealle sijoittuvien linja-autopysäkkien parantamisen. Pysäkkikatokset tulee sijoittaa voimalinjan johtoaukean rakennusrajan ulkopuolelle.

Kaupunki on laatinut lausunnon takia uuden katusuunnitelman, jossa Markulantien ajoradan eteläpuolelle sijoittuvan linja-autopysäkin katos on poistettu. Pysäkki odotustiloineen sijoittuu kantasähköverkon voimalinjan johtoaukealle. Voimalinja sijoittuu katualueelle pituussuuntaisesti ja pysäkkikatokselle ei ole löydettävissä tarkoituksen mukaista paikkaa katutilasta.​

Kadun eteläreunaan jalankulku- ja pyörätien ja ajoradan välisen välikaistan pintamateriaaliksi on vaihdettu betonikiveys.

Uusi katusuunnitelma korvaa kokonaisuudessaan edellisen.​

Nähtävilläolo

Laaditut katusuunnitelmat eivät ole olleet julkisesti nähtävillä. Ottaen huomioon esitettyjen toimenpiteiden vähäiseen nykyistä tilannetta muuttavaan luonteeseen, suunnitelman nähtävilläolo ei ole ollut tarkoituksenmukaista.

Kustannukset​

Hankkeen rakentamissuunnitelmatasoinen kustannusarvio on 145 000 euroa (alv 0​ %) ja se sisältää infran tarveselvitys- ja hankesuunnitteluohjeen mukaisesti 10 % hankevarauksen. Kustannusarviossa käytetty maarakennuskustannusindeksin pisteluku on 128,2 (2020=100, elokuu 2024).​

Hanke rahoitetaan runkolinjaston investointivaroista. Infran tarveselvitys- ja hankesuunnitteluohjeen mukaisesti yksittäisenä perusinvestointina​ hankkeen kustannukset jäävät kaupunkiympäristöjohtajan hyväksyttäväksi.​

Infran investointiohjelmassa on 2,5 M€ määrärahavaraus vuodelle 2025 runkolinjapysäkkeihin. Mahdollisissa määrärahantarvemuutoksissa asia tuodaan esille osavuosikatsauksissa.​

Toimivalta​

Kaupunkiympäristöjohtaja on tehnyt 28.5.2024 § 100 päätöksen kaupunkiympäristön palvelukokonaisuuden hallinnon järjestämisestä. Päätöksen 19 §:n kohdan 1 mukaan infran suunnittelupäällikkö hyväksyy vähäiset tai kaupunkiympäristölautakunnan periaatepäätökseen perustuvat katujen ja muiden yleisten alueiden suunnitelmat.

​Liite​Katusuunnitelma Markulantie välillä Seunalankaari – Tampereen valtatie, K5730157, 31.1.2025

Päätös​​​Päätin hyväksyä liitteen 1 mukaisen vähäisen katusuunnitelman.

​

Kari Linnakoski

Infran suunnittelupäällikkö