Kaupunkiympäristön palvelukokonaisuus, kaupunkirakentaminen, kaupunkiympäristön toteutussuunnittelu, suunnitteluinsinööri Anu Kinnari 7.1.2025:

Nykytilanne

Nykyisellään Valkiasvuorentie on 400 metriä pitkä sorapintainen katu. Kadun sorapinnan leveys on Suolakankareenkadun ja Pulmussuontien välisellä osuudella vaihtelee 3,8–4,5 metrin välillä ja Pulmussuontien ja Kaerlantien välisellä osuudella 5,5–6,5 metrin välillä. Valkiasvuorentiellä liityttäessä Kaerlantielle on lyhyt asfaltoitu reunatuellinen osuus. Tällä osuudella on 1,4 metriä leveä laatoitettu jalkakäytävä tien eteläpuolella.

Suunnittelun tavoitteena on parantaa nykyistä sorapintaista katuosuutta ja kadun kuivatusta sekä vähentää kadun kunnossapitokustannuksia. Alueella olevat lähikadut ovat asfalttipintaisia.

Suunnitelma

Valkiasvuorentie sijoittuu asemakaavan mukaiselle katualueelle. Kadun korkeusasema on suunniteltu siten, että korkeus katualueen rajalla ei muutu.

Valkiasvuorentien välillä Suolakankareenkatu - Kaerlantie kunnon parantamiseksi sekä kunnossapidon helpottamiseksi ja kunnossapitokustannusten pienentämiseksi katu on suunniteltu päällystettävän asfaltilla. Suolakankareenkadun ja Pulmussuontien väliselle osuudelle Valkiasvuorentie on suunniteltu 4,50 metriä leveäksi. Kadun eteläreunalle on suunniteltu 8 cm korkea reunatuki ja katu kuivatetaan uusiin hulevesikaivoihin reunatuen viereltä.

Valkiasvuorentie välillä Pulmussuontien-Kaerlantie on suunniteltu 5,50 metriä leveäksi, pois lukien viimeiset 60 metriä Kaerlantien päästä, joka on nykyisellään asfaltoitu. Tälle 5,50 metriä leveälle osuudelle on suunniteltu 8 cm korkea reunatuki kadun pohjoisreunaan koko matkalle ja kadun eteläreunaan tontin 5, osoite 21, kohdalta Kaerlantien suuntaan.

Valkiasvuorentien nykyinen asfaltti Kaerlantien päässä uusitaan, ajoradan leveys säilyy nykyisellään 6,0 metriä leveänä. Tällä osuudella eteläreunan kapea jalkakäytävä poistetaan ja tilalle on suunniteltu eteläpuolen tonttien ajoliittymiin asfalttilipat. Tonttiliittymien väliin sekä reunimmaisen tonttiliittymän ja Kaerlantien kevyen liikenteen väylän väliin on suunniteltu betonikiveys alueet.

​Valkiasvuorentien ja Kaerlantien liittymään on suunniteltu ylijatkettu yhdistetty jalankulun- ja pyöräilyn väylä Kaerlantien suuntaisesti. Ylijatketulle osuudelle on suunniteltu madallettu reunatuki, näkymä 6 cm Kaerlantielle.

​Katualueen kuivatusta parannetaan, pintavesien kulkua ohjataan reunakivien avulla uusiin hulevesikaivoihin sekä parantamalla kadun kaltevuuksia. Uudet hulevesikaivot liitetään nykyiseen hulevesiviemäriverkostoon.

​Katuvalaistus säilyy nykyisellään.

​Kustannukset

​Valkiasvuorentie välillä Suolakankareenkatu - Kaerlantie parantamisen rakennusosatasoinen kustannusarvio on 225.000 euroa (alv 0 %). Kustannusarviossa käytetty maanrakennuskustannusindeksin pisteluku on 128,2 (2020=100, elokuu 2024). Kustannusarviot sisältävät infran tarveselvitys- ja hankesuunnitteluohjeen mukaisesti 15 % hankevarauksen.

​Infran tarveselvitys ja hankesuunnitteluohjeen mukaisesti yksittäisenä perusinvestointina hankkeiden kustannukset jäävät kaupunkiympäristöjohtajan hyväksyttäväksi.

​Kuuleminen

​Valkiasvuorentie välillä Suolakankareenkatu - Kaerlantie katusuunnitelma on ollut nähtävillä 2.-16.12.2024 välisenä aikana. Nähtävilläolon aikana suunnitelmasta ei saapunut muistutuksia.

Liite 1​Valkiasvuorentie välillä Suolakankareenkatu - Kaerlantie katusuunnitelma K6562 024 pvm. 15.10.2024

Karttalinkki

​Kaupunkiympäristöjohtaja Christina Hovi:

Ehdotus​Kaupunkiympäristölautakunta päättää hyväksyä liitteessä 1 esitetyn Valkiasvuorentie välillä Suolakankareenkatu - Kaerlantie katusuunnitelman.