Kaupunkisuunnittelu ja maaomaisuus, liikennesuunnitteluinsinööri Eero Paavola 29.10.2018:

Kastuntiellä sateiden tuottamat virtaamat aiheuttavat sorapäällysteen eroosiota. Katu on paikoitellen hyvin jyrkkä, jolloin veden suuri virtausnopeus edesauttaa eroosiota. Kaupunki on joutunut kunnostamaan kadun sorapintaa säännöllisesti. Kadun asfaltoinnilla ja reunatuin tehtävällä vesien ohjauksella vähennetään huomattavasti kunnossapitotarvetta.

Kastuntien katusuunnitelma on ollut nähtävillä 17.9.–1.10.2018. Suunnitelmasta ei jätetty varsinaisia muistutuksia, mutta nähtävilläolo aikana suunnitelmaan liittyen esitettiin kaksi kannanottoa:

- Kastuntie 58:n (tontti 33) tonttiliittymän muotoilua on esitetty muutettavaksi ajoystävällisemmäksi, ja

- Kastuntielle esitettiin hidasteen rakentamista.

Ensimmäinen kannonotto on otettu huomioon nähtävillä olon jälkeen suunnitelmaan tehdyssä vähäisessä muutoksessa. Toisen kannonoton johdosta suunnitelmaa ei ole muutettu. Kastuntien ajorata päällystetään nykyiseen leveyteensä. Ajoradan leveys on noin 3.5 metriä enimmältä osaltaan ja vain lyhyellä matkalla viisi metriä leveä. Kadulla on nopeusrajoitus 30 km/h, jota korkeampaan ajonopeuteen liikenneympäristö ei houkuttele. Tällä perusteella esitettyä hidastetta ei ole lisätty katusuunnitelmaan.

Liite 1Kastuntien katusuunnitelma K 4202 030 10.10.2018

Liite 2Kastuntien liikennesuunnitelma L 4202 026 16.8.2018

Oheismateriaali 1Kannanotto tonttiliittymään

Oheismateriaali 2Kannanotto koskien hidastetta

Toimialajohtaja Christina Hovi

EhdotusKaupunkiympäristölautakunta päättää Kastuntien katusuunnitelman K 4202 030 10.10.2018 ja siihen liittyvän liikennesuunnitelman L 4202 026 16.8.2018.

PäätösEhdotus hyväksyttiin.