Kollektivtrafikchef Sirpa Korte 8.10.2019:

Kollektivtrafiknämnden för Åbo stadsregion beslutade om anvisningar om reklam i bussarna 14.3.2018 § 37. Anvisningen innehåller riktlinjer för reklamens innehåll och var reklamen ska placeras. Anvisningen kompletterar dokument relaterade till konkurrensutsättning i de fall då det i avtalet konstateras att trafikoperatörerna får fästa reklamer på Fölis bussar.

Kollektivtrafiken för Åbo stadsregion Föli betalar Föli-bussarnas trafikering i sin helhet (tjänst, flotta, kilometrar) och har följaktligen rätt att besluta om hur bussarnas ytor används för reklam. Kollektivtrafiknämnden för Åbo stadsregion är inte förpliktad att tillåta reklam på bussarnas ytor och inte heller förpliktad att förbjuda det. Förhållningssättet till reklam varierar från ort till ort. I konkurrensutsatta bussar i Tammerfors finns antingen ingen reklam alls eller endast reklam om bussarnas egen kollektivtrafik. I Helsingfors erbjuds reklam på samma sätt som i de flesta av Fölis avtal.

Kollektivtrafiknämnden för Åbo stadsregion har befogenheter att besluta om reklam i bussar. Nämnden kan besluta att till exempel förbjuda reklam, tillåta reklam enligt redan tidigare beslutade villkor eller tillåta reklam, men ändra villkoren (t.ex. inte tillåta reklam på fönsterrutorna eller kräva att plats för Fölis egen reklam ska fortgående reserveras).

Trafikentreprenörerna har begärt att samma villkor om reklam förekommer i Fölis alla trafikeringsavtal eftersom det är tillåtet att tillfälligt byta bussar mellan avtalen (förutsatt att kraven på flottan uppfylls) och de olika villkoren i avtalen försvårar detta.

Avtalen mellan trafikoperatörerna och reklamföretagen är affärshemligheter. Föli har emellertid egen erfarenhet av servicelinjernas och hybridbussarnas reklamavtal, sammanlagt 11 stycken. Enligt den regionala kollektivtrafiken påverkas intäkterna för trafikoperatören på hela Föli-området mycket lite, under 100 000 euro om året.

Åtminstone följande synvinklar ges för olika alternativ för reklam (annan än Fölis egen reklam):

Ingen utomstående reklam

• Det mer städade intrycket som man från första början har eftersträvat när man beslutat om färgen.
• Nu får andra använda ytorna trots att det är Föli som står för flottans kostnader. För att öka antalet resor krävs ännu bättre marknadsföring. Om man i bussarna endast gör reklam för Föli, når man bra både Fölis kunder och bilisterna. Genom några reklamtejper kan man få till stånd elegant och skojig marknadsföring av Föli (jmf reklamtejp på dubbeldäckarna).
• Klarhet. Föli är tvungen att förhandla om innehållet i reklamer trots anvisningen. Ibland blir även gamla reklamer kvar på bussarna vilket försämrar Fölis image.
• Resekomfort. Reklamtejp som fästs på fönsterrutorna försämrar reseupplevelsen. Reklamtejp på rutorna gör att bussen känns mer trång. När sikten försämras lider resekomforten, och det är svårare att följa med resans gång. Enligt kunderna orsakar fönstertejpen dessutom huvudvärk och illamående. Ingen reklam alls eller Fölis egen reklam skulle lämna fönsterrutorna fria.
• Stomlinjens eventuella temafärg eller temamönster syns bättre än om den kombineras med reklamer.
• Enligt den regionala kollektivtrafiken har tillåtelse eller förbud av reklam ingen egentlig verkan på anbudspriset.

Reklam som i dagsläget

• Bussarna utgör en effektiv och synlig reklamkanal för företagen i den ekonomiska regionen. Det finns efterfrågan på reklam i bussar.
• Reklam är en källa för extra inkomster för trafikoperatören, trots att den till penningsbeloppet är liten.
• Den regionala kollektivtrafiken har i nuläget rätt att utan att betala ersättning placera egen reklam på bussarnas reklamytor under reklamperioder på två veckor tre gånger om året. Dessutom har Föli rätt att utan att betala ersättning göra reklam eller visa aktuella meddelanden på eventuella digitala displayer 10 procent av medietiden.
• Reklamerna är som bäst innovativa och roliga.

Andra alternativ

• Villkoren för reklam ändras så att bussarnas akterdel fortgående reserveras för Fölis reklam då det är ett utmärkt sätt att nå personbilisterna och öka användningen av kollektivtrafiken i enlighet med Åbos strategier.
• Vi fortsätter som nu, men förbjuder tejpning på fönsterrutorna.
• Vi konkurrensutsätter hela reklamen till någon aktör. För tillfället erbjuder kollektivtrafiken de reklamytor i trafiken som den betalar för avgiftsfritt för att användas av anda.
• Vi fortsätter att ge våra samarbetspartner den långvariga rätt att göra reklam som tidigare mot en ersättning.

Alla alternativ har sina för- och nackdelar, och om dessa diskuteras med nämnden.  

Det är skäl för nämnden att besluta om reklamfrågan innan de stora upphandlingarna inleds vid utgången av året.

Tilläggsmaterial 1Anvisning för reklam i Fölis beställda trafik (14.3.2018 § 37)

FörslagKollektivtrafiknämnden för Åbo stadsregion för en remissdebatt om reklamen som sker i bussarna.

BeslutFörslaget godkändes.