Infrapalvelut, rakennuttamispäällikkö Janne Laine ja vastaava rakennuttaja Susanne Järvi 9.12.2016:

Infrapalvelut on kilpailuttanut funikulaarin laitteisto- sekä ratahankinnan. Kiinteistöliikelaitoksen johtokunnan päätös kilpailutuksen aloittamisesta on tehty 21.6.2016 D.nro: 6927-2016. Hankinnasta on julkaistu hankintailmoitus EU:n virallisessa lehdessä 12.10.2016 (2016/S 197-354865). Tarjouskilpailu käytiin avoimena menettelynä ja tarjoajien oli mahdollista ladata tarjouspyyntöaineisto projektipankin kautta.

Määräaikaan mennessä 30.11.2016 klo 15.00 saatiin yhteensä neljä (4) tarjousta. Tarjoukset avattiin 1.12.2016. Tarjousten avaustilaisuuden pöytäkirja on esitetty liitteenä. Tarjousten arviointi suoritettiin 7.12.2016. Tarjousten selonoton ensimmäisessä vaiheessa suoritettiin tarjousten laadullinen arviointi. Laatuarvioinnin tulokset on esitetty liitteessä. Laatuarvioinnin yhteydessä suoritettiin myös tarjousten sisällönarviointi. Tarkastelussa havaittiin Maspero Elevatorin tarjous tarjouspyynnön vastaiseksi sen sisältäessä omia tarjouspyynnön vastaisia ehtoja. Maspero Elevatorin osalta arviointia ei suoritettu ja hintakuori jätettiin avaamatta. Poissulkemisen perustelut toimitetaan tarjoajalle hankintapäätöksen yhteydessä. Saatiin seuraavat hintatarjoukset:

TARJOAJA:                                             TARJOUSHINTA:

Leitner                                                      1.935.000,00 €

ABS Transportbahnen                             2.055.600,00 €

Garaventa AG                                          2.468.000,00 €

Maspero Elevatori                                    EI AVATTU

Hintapisteet annettiin tarjouspyynnön mukaisesti siten, että halvin tarjous sai 30 pistettä ja muiden tarjoajien pisteet laskettiin maksimipisteistä hinnan erojen suhteessa. Tarjousten laatuarvioinnit sekä pisteytys on esitetty liitteessä.

Kokonaistaloudellisesti halvimman tarjouksen tehneen Leitner:n kanssa pidetään tämän valintapäätöksen saatua lainvoiman tarjousneuvottelu. Leitnerin tarjous pitää sisällään kabiinin perusmallin. Tarjouksen mukaisesti kabiinia on mahdollista räätälöidä. Kabiinin osuus tarjoushinnasta on 498.000 euroa ja kustannusarvioon on varattu 100.000 euroa mahdollisia muutostarpeita varten. Kabiinin ulkoasu tullaan neuvottelemaan tarjousneuvottelun yhteydessä. Ulkoasun osalta tavoitellaan joukkoliikennetoimiston aikaisemmin tilaamien ja Idis Design Ltd:n laatimien havainnekuvien kaltaista.

Funikulaarin kokonaiskustannusarvio on noin 3,1 M€, joka pitää sisällään rakennuttamisen, suunnittelun, laitteistohankinnat, asemarakennukset sekä valaistuksen ja rata-alueen aitaamisen. Funikulaarin eritelty kustannusarvio on esitetty liitteessä.

Liite 1Tarjousten avaustilaisuuden pöytäkirja 1.12.2016

Liite 2Tarjousten arviointikokouksen pöytäkirja 7.12.2016

Liite 3Tarjousten vertailutaulukko 7.12.2016

Liite 4Laatupisteiden perustelut 7.12.2016

Liite 5Leitnerin hintatarjouslomake ja tekninen yhteenveto 25.11.2016

Liite 6Tarjousten alustava arviointimuistio 5.12.2016

Oheismateriaali 1Funikulaarin kustannusarvio 15.6.2012

Oheismateriaali 2Tarjouspyynnössä esitetty tavoitetila funikulaarilinjasta

Toimialajohtaja Jouko Turto:

EhdotusKiinteistöliikelaitoksen johtokunta päättää:

- hylätä Maspero Elevatorin tarjouksen tarjouspyynnön vastaisena;

- että funikulaarin laitteistotoimittajaksi valitaan kokonaistaloudellisesti halvimman tarjouksen tehnyt Leitner tarjouspyynnön sekä tarjouksen mukaisin ehdoin siten, että järjestelmähankinnan veroton hinta on yhteensä 1.935.000 euroa; sekä

- että pöytäkirja tämän asian osalta tarkistetaan heti.

Hankintayksikköä sitova sopimus ei synny tällä päätöksellä, vaan vasta erikseen tehtävän kirjallisen sopimuksen allekirjoittamisella. Sopimus voidaan tehdä aikaisintaan 21 päivän kuluttua siitä, kun asianosainen on saanut tai hänen katsotaan saaneen päätöksen, oikaisuohjeen ja valitusosoituksen tiedoksi.

Päätös voi muuttua tehdyn valituksen, hankintaoikaisun tai ylemmän viranomaisen otto-oikeuden perusteella.

PäätösEhdotus hyväksyttiin.