Yt, kaupunkisuunnittelu/suunnitteluyksikkö, suunnittelurakennusmestari Jari Mäkilä:

Kauselantien kunnossapitokustannusten alentamiseksi se on suunniteltu päällystettäväksi sekä pintakuivatusta on suunniteltu tehostettavaksi. Kadun liikennejärjestelyjä ei ole tarvetta muuttaa. Hulevesien hallitsemiseksi esitetään toteutettavaksi painanne tonttirajan ja asfaltin väliin. Kadun tasaus eli korkeusasema säilyy likimain nykyisellään, ja se on suunniteltu niin, että tonttiliittymät ovat siihen sovitettavissa. Asfaltoinnin alle uusitaan noin 15 senttimetrin murskekerros. Kadunpitäjän toimesta tonttiliittymät asfaltoidaan katualueen rajaan saakka. Mahdolliset tontin puolelle ulottuvat korkeustason yhteensovitukset tehdään rakennustyön aikana sopimalla asiasta tontin haltijan kanssa.

Asfaltin leveys on 5 metriä ja murskepintainen vierialue noudattaa asfalttipinnan sivukaltevuutta 0,5 m leveydellä asfaltin molemmin puolin. Jalankululle ei ole varattu erillistä tilaa, vaan kaikki kulkijat käyttävät asfalttialuetta ja vierialuetta.

Nähtävilläolo ja muistutukset:

Katusuunnitelma on ollut nähtävillä 12.1 – 26.1.2015. Suunnitelmasta ei jätetty muistutuksia

Liite 1Kauselantien katusuunnitelma K 6596 002

Toimialajohtaja Jouko Turto:

EhdotusKiinteistöliikelaitoksen johtokunta päättää hyväksyä Kauselantien katusuunnitelman K 6596 002.

PäätösEhdotus hyväksyttiin.