Yt, kaupunkisuunnittelu/suunnitteluyksikkö, liikennesuunnitteluinsinööri Eero Paavola:

Suunnitellun radan alituksen tavoitteena on ollut täydentää puuttuvia osia kaupungin pohjoisalueen poikittaisesta jalankulku- ja pyöräilyverkostosta sekä ennen kaikkea parantaa Koroisten laajan virkistys- ja kulttuurimaisema-alueen saavutettavuutta kasvavan Raunistulan asuinalueen suunnasta. Rautatie muodostaa nykyisin fyysisen esteen Raunistulasta Koroisten alueelle pääsemiseksi ja suunnitellun alikulun lähellä nykyisin olevan epävirallisen tasoylityspaikan käyttöön liittyy huomattavia turvallisuusriskejä. Alikulkukäytävän vapaa korkeus 3,5 m ja rautatiesilta on tyypiltään teräsbetoninen ulokelaatta.

Alikulun alustava rakentamiskustannusarvio on n. 2 milj. euroa, josta n. 0,5 milj. euroa rahoittaan Alfa-Barkerin asemakaavan maankäyttösopimuksesta, n. 0,5 milj. euroa saadaan valtion MAL-rahoituksesta ja loput kustannukset tulevat kaupungin katettaviksi.

Katu- ja puistosuunnitelma sekä siihen liittyvä alikulun pääpiirustus ovat olleet nähtävillä 15.–29.12.2014, muistutuksia niistä ei ole tehty.

Liite 1Raunistulantien ja Paattistenpuiston katu- ja puistosuunnitelma W 6936 010

Liite 2Virusmäenkäytävän alikulun pääpiirustus W 4448 007

Toimialajohtaja Jouko Turto:

EhdotusKiinteistöliikelaitoksen johtokunta päättää hyväksyä Viruskäytävän alikulun ja siihen liittyvän katu- ja puistosuunnitelman W 6936 010 sekä pääpiirustuksen alikulkusillasta W 4448 007.

PäätösEhdotus hyväksyttiin.