Liikuntapalvelujohtaja Markus Kalmari ja joukkoliikennepalvelujohtaja Sirpa Korte 27.3.2025:

Tausta

Kaupunginvaltuusto päätti 11.4.2022 § 67 Turku liikuttaa kaikkia – tulevaisuuden linjaukset Turun liikuntapaikkaverkon ja liikuntakulttuurin kehittämiseksi. Linjausten mukaan lajiharjoitusolosuhteita pyritään toteuttamaan ensisijaisesti yksityisinä hankkeina. Yksityisrahoitteiset liikuntapaikka- ja lajikeskittymät laajenevat nykyisten Impivaaran ja Kupittaan alueiden sekä Urheilupuiston lisäksi mm. Artukaisten suuntaan. Samalla Artukaisten paremmat joukkoliikenneyhteydet turvataan.

Kaupunginhallitus päätti 25.3.2024 § 101 ja 27.5.2024 § 177, että Turun kaupungin 100 % omistama Artukaisten harjoitusjäähalli Oy rakennuttaa Impivaaran jäähallin korvaavan kahden radan jäähallin Turun Messukeskuksen D-hallin paikalle.

Kaupunginvaltuusto päätti 16.12.2024 § 187, että kaupunki vuokraa Artukaisissa sijaitsevat Turun Messukeskuksen A, B ja C - hallitilat oheistiloineen urheilukäyttöön. Messukeskuksen vuokrattavat tilat tullaan peruskorjaamaan kattavasti vuokranantajan toimesta. Hallien varustelu ja tiloissa harrastettavat lajit sekä operaattorimalli tarkentuvat vuoden 2025 aikana.

Joukkoliikenneyhteydet Artukaisiin

Fölin uusi joukkoliikenteen runkolinjasto otetaan käyttöön 1.7.2025 (kv 21.9.2020 § 150). Tämä parantaa myös Artukaisten saavutettavuutta.​ ​

Yhteydet eri puolilta kaupunkia keskustaan paranevat kokonaisuudessaan runkolinjaston myötä. Suurin muutos linjastossa on kehärunkolinja, joka kulkee Artukaisten ohi Suikkilantietä pitkin noin 15 minuutin vuorovälillä. Turun keskustasta Artukaisiin pääsee runkolinjalla 3, joka kulkee noin 10 minuutin vuorovälillä. Sekä runkolinjan 3 että kehärunkolinjan pysäkeiltä on muutaman sadan metrin kävelymatka nykyiselle Messukeskukselle.

Kehälinja helpottaa Artukaisiin saapumista vaihdollisilla yhteyksillä koko Föli-alueelta.​ Seudullinen joukkoliikenne on pyynnöstä selvittänyt, paljonko alkuiltapäivän bussiyhteys aivan nykyisen Messukeskuksen eteen maksaisi.​ Tällöin hyödynnettäisiin ruuhkaliikenteestä vapautuvaa bussikalustoa, mikä alentaa kustannustasoa. Jos bussi kulkisi Turun keskustasta nykyiseen Messukeskukseen 38 viikkona vuodesta siten, että vuoroja olisi kuusi tunnissa (noin 10 minuutin vuoroväli) ja palvelutarjonta kello 12.00-14.30, bruttokustannus olisi noin 45.000 euroa vuodessa (alv 0, syksyn 2024 hintataso).​

Kansliapäällikkö Tuomas Heikkinen:

Ehdotus​Kaupunginhallitus päättää merkitä selvityksen tiedoksi.

Lisäksi kaupunginhallitus päättää, että Artukaisten joukkoliikenneyhteyksien parantamista koskeva asia tuodaan päätöksentekoon vuoden 2025 loppuun mennessä.​

PäätösEhdotus hyväksyttiin.