​Kärkihankejohtaja Björn Grönholm ja erityisasiantuntija Ira Sibelius 20.11.2023:

​Turun kaupungin hankekehittämisyksikkö sekä kaupunkiympäristön palvelukokonaisuuden Kaupunkiliikkumisen ratkaisut -vastuualue ovat mukana SUMPs for BSR – Enhancing effective Sustainable Urban Mobility Planning for supporting active mobility in BSR cities -hankekonsortiossa, jonka rahoitus tulee EU:n Interreg Baltic Sea Region (BSR) -ohjelmasta. Hankkeen vetovastuu on hankekehitysyksikössä UBC:n kestävien kaupunkien sihteeristöllä. SUMPs for BSR -hanke tukee Agenda2030 -kestävän kehityksen toimintaohjelman, Turun kaupungin 2030 -strategian ja UBC:n Sustainability Action Programme 2022–2030 -tavoitteita. Lisäksi hanke vastaa mm. Euroopan komission kestävän ja älykkään liikkumisen strategiaan (2020) tavoitteisiin.

​SUMPs for BSR -hanke tukee muutosta kohti kestävän kaupunkiliikkumisen suunnittelua, jossa asukkaiden terveellisempää elämäntapaa tukevat aktiivisen liikkumisen muodot otetaan paremmin huomioon vähentäen samalla liikennepäästöjä. Hankkeen tavoitteena on edistää kestävän kaupunkiliikkumisen toimintamallin (SUMP) käyttöönottoa strategisena työkaluna keskittyen erityisesti pienten ja keskisuurten kaupunkien tarpeisiin sekä aktiivisiin liikkumisen muotoihin. Hankkeessa kehitetään yhteinen kestävän kaupunkiliikkumisen seurannan ja arvioinnin viitekehys, joka tukee kaupunkeja tarvittavien prosessien luomisessa, liikkumisjärjestelmän suorituskyvyn arvioinnissa sekä tarjoaa tietoa suunnittelun ja päätöksenteon tueksi. SUMP-toimintamallin käyttöönoton edistämiseksi kaupungeille kootaan viiden moduulin mittainen oppimispolku ja koulutuspaketti, joka ottaa huomioon aiemmin tunnistettuja käyttöönoton haasteita. Lisäksi hankkeessa luodaan yhteinen malli pienimuotoisille aktiivisen liikkumisen kokeiluille sekä testataan erilaisia datan keräämisen tapoja.

​Hankkeen toteutusaika on kolme vuotta (2023–2026). Hankkeen kokonaisbudjetti 3 426 743 euroa. Turun kaupungin osuus budjetista on 811​ 666,40 euroa. Hankkeessa on kaikkiaan 9 kumppania kuudesta maasta ja jokaisella on oma budjettinsa. Hankkeelle saadaan 80 prosentin rahoitus EU:n Interreg BSR 2021–2027 -rahoitusohjelmasta. Laskennallinen omarahoitus hankkeessa on 20 prosenttia, johon haetaan kansallista vastinrahoitusta Työ- ja elinkeinoministeriöstä (14 % Turun kokonaiskustannuksista). Projektille raportoi hankekehittämisyksikön ja Kaupunkiliikkumisen ratkaisut -vastuualueen henkilöstö. Budjetissa oleva flat rate (15 % henkilöstökuluista) takaa sen että erillistä omarahoitusta ei tarvitse varata kaupungin määrärahoista.

​Turun toteutuksen osalta hankkeen omistaja on yhteisten palvelujen hankekehittämisyksikkö, jonne on budjetissa allokoitu n. 2 henkilötyövuotta koko hankkeen ajaksi. Projektipäällikkönä toimii Ira Sibelius. Lisäksi kaupunkiympäristön palvelukokonaisuuden Kaupunkiliikkumisen ratkaisut -vastuualueelle on allokoitu n. 1 henkilötyövuosi. Hankkeelle on avattu tilastollinen tilaus EAKR11228 kustannuspaikoille 14220 ja 40510.

​Hanketta on valmisteltu kaupungin kehittämismallin mukaisesti.

​Hanke alkoi 1.11.2023 ja päättyy 31.10.2026.

Kansliapäällikkö Tuomas Heikkinen:

Päätös​Päätin asettaa SUMPs for BSR-hankkeen Turun osatoteutuksen edellä esitetyn mukaisesti.

​

Tuomas Heikkinen

kansliapäällikkö