Hankejohtaja Timo Hintsanen ja hankepäällikkö Mervi Lehto 9.2.2023

Taustaa

Turun kaupunki järjesti yhteistyössä Suomen Arkkitehtiliitto ry. SAFA:n ja Suomen Maisema-arkkitehtiliitto MARK:n kanssa Turun linnan ympäristön ja Aurajokisuun länsirannan alueelle kansainvälisen ideakilpailun 9.1.–28.5.2020. Kilpailun tulokset julkistettiin 29.10.2020. Ideakilpailun voitti AFTER PARTY yhteistyössä Santtu Hyvärinen ja Sitowise Oy kilpailuehdotuksellaan ”Kolme palaa”.

Ideakilpailua varten laaditussa kilpailuohjelmassa linjattiin, että kilpailun järjestäjä tulee neuvottelemaan mahdollisesta jatkotoimeksiannosta kilpailun voittajaehdotuksen/-ehdotuksien laatijoiden kanssa. Hankintalain mukaisesti (40 §:n 2 momentin kohta 8) mahdollinen jatkotoimeksianto tilataan voittajalta tai jos voittajia on useita, kaikki voittajat kutsutaan neuvotteluun. Tästä syystä Historian ja tulevaisuuden museon kaavan viitesuunnitelma tilattiin AFTER PARTY architecture MB:n ja Arkkitehtitoimisto SHY Oy:n yhteenliittymältä. Viitesuunnitelman tilaaminen pohjautui ideakilpailun ohjelmaan, diaari nro 13961-2019. Linnanniemen aluetta halkovasta junaradasta on tehty erilaisia sijoittumisvaihtoehdon tarkasteluja Sitowise Oy:n toimesta, diaari nro 8770-2021 ja nro 13961-2019. Yksi vaihtoehdoista on junaradan siirtäminen Turun satama-alueen pohjoisosaan (VE5). Tätä maankäyttövaihtoehtoa AFTER PARTY architecture MB ja Arkkitehti-toimisto SHY Oy ovat tarkastelleet selvityksessä 2314-2022. Maankäytön selvityksen aluetta laajennettiin länteen, jonka vuoksi jatkoselvitys Turun satama-alueen pohjoisosan maankäytöstä tilattiin AFTER PARTY Architecture MB:n ja Arkkitehtitoimisto SHY Oy:n yhteenliittymältä 20.4.2022 (2314-2022). Turun Satama järjesti arkkitehtikilpailun uudesta yhteisterminaalista vuoden 2022 aikana. Voittajaksi valikoitui PES-Arkkitehdit Oy:n ehdotus Origami. Nyt AFTER PARTY Architecture MB:n ja Arkkitehtitoimisto SHY Oy:n yhteenliittymältä tilattavassa lisätyössä Historian ja tulevaisuuden museon kaavan tueksi laadittu viitesuunnitelma yhteensovitetaan Ferry Terminal Turku kaavanmuutosalueen kanssa.

Suunnittelukohde

Suunnittelualueen rajaukseen kuuluu eteläinen osa Ferry Terminal Turku -kaavanmuutosaluetta sekä yhteensovituksen osalta tarpeellisia osia Historian ja tulevaisuuden museon kaavanmuutosalueelta. Tämän lisäksi suunnittelualuerajaukseen kuuluu alueelle johtavia katuyhteyksiä (mm. Linnankatu). Tarkastelualueeseen kuuluu myös Satama-alueen läpi johtavat jalankulku- ja pyöräily-yhteydet kohti Ruissaloa. Viitesuunnitelmaa täydennetään yhteistyössä alueen muiden suunnittelijoiden kanssa.

Työn sisältö

Tehtävänä on tuottaa ja yhteensovittaa tarvittavat suunnitteluaineistot Ferry Terminal Turku sekä Historian ja tulevaisuuden museon kaavanmuutosten laatimisen tueksi. Työ edellyttää yhteistyötä eri suunnittelijoiden kesken huomioiden yhteisterminaalin, satamakentän, liikenteen ja taideohjelman tekeillä olevat suunnitelmat. Tarjouksen työmääräarvio perustuu oletukseen, että yhteensovitus tapahtuu joustavasti ja kaupungin nimeämä työryhmä koordinoi ja johtaa konsulttien työskentelyä. Laajennetun viite- ja maankäyttösuunnitelman laatimisen lisäksi päivitetään tarvittavilta osin nykyinen Satamakaupungin viitesuunnitelma-aineisto. Suunnittelutyön tuotokset esitetään yhtenä kokonaisuutena täydennetyssä ”Linnanniemen yleissuunnitelma – Satamakaupungin viitesuunnitelma” -esittelyaineistossa.

Aikataulu

Työn arvioitu valmistumisaikataulu on 31.3.2023.

Tarkempi aikataulu ja työn sisältö ovat nähtävillä liitteenä olevassa lisätyötarjouksessa.

Liite1​Lisätyötarjous​

Liite2​Liitekartta​

Lisätyön tilaamisen kustannus on n. 47 430 € (alv 0%).

Kulut katetaan Keskustan kehittämisen kärkihankkeen kustannuspaikalta 14250 KH/Kärkihanke Keskustan kehittäminen, tilaus OMA11005 Keskusta/Turku Waterfront. Lisätyötarjouksesta poiketen Turun kaupungin maksuehto on 30 pv netto ja sitä noudatetaan.

Kansliapäällikön 22.12.2022 hyväksymän konsernihallinnon järjestämistä koskevan päätöksen 8 §:n mukaan 10.000 euroa ylittävät asiantuntijahankinnat hyväksyy hallintojohtaja. Ennen tilauksen tekemistä em. hankinnoista tulee toimittaa kirjallinen hankintasuunnitelma kustannusarvioineen.

Kärkihankejohtaja Björn Grönholm:

Päätös​Päätin edellä esitetyin perustein, että Turun kaupunki hankkii lisätyönä Linnanniemen kaavan viitesuunnitelman yhteensovittamisen Ferry Terminal Turku kaavanmuutosalueen kanssa AFTER PARTY architecture MB:n ja Arkkitehtitoimisto SHY Oy:n yhteenliittymältä hintaan noin 47.430​ € (alv​ 0%).

Hallintojohtaja on 9.2.2023 hyväksynyt hankinnan.

Hankintayksikkö ei sitoudu tiettyyn hankintamäärään tai -arvoon.

Hankintayksikköä sitova sopimus tai tilaus ei synny tämän hankintapäätöksen tiedoksiannolla, vaan vasta erikseen tehtävän kirjallisen sopimuksen allekirjoittamisella tai tilauksella. Päätös voi muuttua tehdyn valituksen, oikaisuvaatimuksen, hankintaoikaisun tai ylemmän viranomaisen otto-oikeuden perusteella.

Hankintasopimus tai tilaus voidaan tehdä aikaisintaan 14 päivän kuluttua siitä, kun asianosainen on saanut tai hänen voidaan katsoa saaneen päätöksen ja oikaisuvaatimusohjeen tiedoksi.

Kulut katetaan Keskustan kehittämisen kärkihankkeen kustannuspaikalta 14250 KH/Kärkihanke Keskustan kehittäminen, tilaus OMA11005 Keskusta/Turku Waterfront.

Björn Grönholm

kärkihankejohtaja

Yhteyshenkilö hankepäällikkö Mervi Lehto puh. 040 481 0256