Hankepäällikkö Mervi Lehto 14.12.2021:

Taustaa

Turun kaupunki järjesti yhteistyössä Suomen Arkkitehtiliitto ry. SAFA:n ja Suomen Maisema-arkkitehtiliitto MARK:n kanssa linnan ympäristön ja Aurajokisuun länsirannan alueelle kansainvälisen ideakilpailun 9.1.–28.5.2020. Kilpailun tulokset julkistettiin 29.10.2020. Ideakilpailun voitti AFTER PARTY yhteistyössä Santtu Hyvärinen ja Sitowise kilpailuehdotuksellaan ”Kolme palaa”.

Ideakilpailua varten laaditussa kilpailuohjelmassa linjattiin, että kilpailun järjestäjä tulee neuvottelemaan mahdollisesta jatkotoimeksiannosta kilpailun voittajaehdotuksen/-ehdotuksien laatijoiden kanssa. Hankintalain mukaisesti mahdollinen jatkotoimeksianto tilataan voittajalta tai jos voittajia on useita, kaikki voittajat kutsutaan neuvotteluun.

Tämä työ liittyy Turun Linnaniemen alueen kehittämiseen ja on jatkoa Linnanniemen arkkitehtuurikilpailun voittaneelle työlle. Työn tavoitteena on laatia asemakaava Linnanniemen kärjen nykyiselle satama-alueelle sekä Turun linnan eteläpuoliselle alueelle. Työn tavoitteena on lisäksi suunnitella samanaikaisesti kehitteillä olevan Turun sataman uuden Ferry Terminalin liikennejärjestelyjä joukko- ja henkilöliikenteen osalta kaupungin hallussa olevilla alueilla. Alueiden liikenneratkaisut vaikuttavat olennaisesti myös Linnaniemen alueen toimivuuteen ja viihtyvyyteen.

Työn sisältö

Tehtävä 1: Linnanniemen asemakaavoitus

Työssä osallistutaan liikennesuunnittelun tehtäviin Linnaniemen kaava-alueen osalta, joka rajautuu nykyisen satama-alueen eteläpuolisiin alueisiin, Vallihaudankatuun sekä Linnankatuun.

Suunnittelun yhteydessä varmistetaan alueen liikennejärjestelyiden toimivuus ja riittävästi tilaa kaikille alueelle sijoittuville liikenneratkaisuille. Työssä määritetään myös tonttien sisäisten liikenneratkaisuiden toimintojen edellytykset (mm. pysäköinnin tilatarpeet ja sijoittelu). Liikennesuunnittelun osatehtäviä kaavoitusta varten ovat mm.: 

• Katujen geometria, liittymien muotoilu ja kaistajärjestelyt 
• Joukkoliikenteen järjestelyt 
• Kävelyn ja pyöräilyn järjestelyt (Linnanniemen alueella on kilpailuvaiheessa pidetty erityisen tärkeänä kävelyn ja pyöräilyn roolin korostamista)
• Huolto- ja pelastusreittien varmistaminen alueelle 
• Alueen pysäköinnin suunnittelu

Erityishuomiona edellä mainittujen tehtävien laajuuteen on suunnittelualueella sijaitsevan junan asemalaiturin lopullinen sijoituspaikka. Asemapaikan sijoituksesta laaditaan tällä hetkellä erillisessä työssä selvitystä. Tässä työssä on varauduttu tutkimaan kahta vaihtoehtoa koko alueen liikennejärjestelyille: 

• Asemalaituri sijaitsee suunnittelualueella, ja Linnanniemen maankäyttö sekä liikenneverkko muovataan sen ympärille
• Asemalaiturin sijoitus siirtyy toisaalle, ja Linnanniemen ja liikenneverkko suunnitellaan muuttuneen asemapaikan mukaisesti

Työssä laaditaan liikennesuunnitelmat ja -kaaviot molemmista yllä esitetyistä vaihtoehdoista. 

Tehtävä 2: Ferry Terminalin liikennejärjestelyt

Linnanniemen alueen kehitykseen vaikuttaa merkittäviltä osin samanaikaisesti suunnitteilla oleva uuden satamaterminaalin liikennejärjestelyt. Työssä laaditaan liikennesuunnitelmat ja -kaaviot sataman tarvitsemien toimintojen sijoituksesta sekä yhteensovitetaan niitä Linnaniemen liikennejärjestelyjen kanssa. Tehtävä ei sisällä satama-alueen sisäisten liikennejärjestelyiden suunnittelua. 

Muut:

Työn yhteydessä varmistetaan simuloinnein tehtävien 1 ja 2 liikenneverkkojen toimivuus alueen liikennetuotosten perusteella. Simulointi keskittyy tärkeimpien liittymäalueiden toimivuuksien tarkasteluun (Kuljetuskatu/Juhana Herttuan Puistokatu, Satamakatu/Vallihaudankatu, Linnakatu/Satamakatu, sekä Linnanniemen alueen uusi sisäinen liittymä).

Työn lopputuotteena laaditaan liikennesuunnitelmat tehtävien 1 ja 2 osalta, sekä liikennekaaviot, joissa esitetään eri kulkumuotojen reitit. Lisäksi tehdään tarvittaessa tarkentavia tarkasteluja ja kaavioita alueen muun suunnittelun tueksi.

Tehtävän 2 osalta sekä liikennesuunnitelmia että -kaavioita päivitetään ja tarkennetaan yhteisterminaalin kilpailun voittajan ratkettua. Suunnitelmat päivitetään vastaamaan tarkemmin terminaalin sijoituksen liikennetarpeita sekä eteläisen bussiterminaalin osalta että pohjoisen saatto- ja pysäköintialueen osalta.

Aikataulu

Liikennesuunnittelu valmistuu asemakaavan osalta samassa aikataulussa kuin työn arkkitehtisuunnittelu. Tavoiteaikataulu työn valmistumiselle on 28.2.2022. 

Tehtävän 2 suunnitelmien päivityksen aikataulusta sovitaan erikseen tilaajan kanssa yhteisterminaalin kilpailuvoittajan varmistumisen jälkeen.

Liite 1Sitowise tarjous 13.1.2021

Esitän edellä esitetyin perustein, että Turun kaupunki hankkii liikennesuunnittelun Turun Linnanniemen sekä Turun Ferry Terminaalin asemakaavoihin Sitowise Oy:ltä hintaan 33 340 € (alv 0%).

Kärkihankejohtaja Björn Grönholm:

PäätösPäätin, edellä esitetyin perustein, että Turun kaupunki hankkii liikennesuunnittelun Turun Linnanniemen sekä Turun Ferry Terminaalin asemakaavoihin Sitowise Oy:ltä hintaan 33 340 € (alv 0%).

Kulut katetaan Keskustan kehittämisen kärkihankkeen kustannuspaikalta 14350, tilastollinen tilaus OMA11005/Kh/Keskusta/Turku Waterfront

Björn Grönholm

kärkihankejohtaja