Kaupunginhallituksen jäsen Mikko Laaksonen 6.4.2009:

Meneillään olevan talouskriisin aikana tarvitaan valtion ja kuntien elvyttäviä rakennushankkeita. Elvytyshankkeilla tulisi tukea myös kestäviä liikennemuotoja, kuten rautatieliikennettä, kävelyä ja pyöräilyä sekä parantaa liikenneturvallisuutta.

Turun alueella sijaitsevilla vilkasliikenteisillä sähköistetyillä pääradoilla on edelleen useita tasoristeyksiä. Tasoristeysten poistaminen lisäisi liikenneturvallisuutta sekä mahdollistaisi henkilöjunaliikenteen nopeuden nostamisen.

Turku-Karjaa –radalla, Helsinkiin suuntautuvalla Rantaradalla on edelleen vilkasliikenteinen Vaalantien tasoristeys. Lisäksi Aurajoen ylittävällä sillalla on RHK:n turvattomaksi arvioima vilkkaasti käytetty kävely-yhteys.

Turku-Toijala –radalla on Turun alueella edelleen tasoristeykset:

-Konsankuja

-Vanha Tampereentie

-Tengströminkatu

-Heikki Huhtamäen katu

-Vaistentie

-Niittykulmantie.

Ajoneuvoliikenteen yhteyksien lisäksi tasoristeyksiä poistettaessa voitaisiin parantaa kävelyn ja pyöräilyn yhteyksiä.

Tasoristeysten poiston yhteydessä voitaisiin samalla toteuttaa käynnistettävän paikallisjunaliikenteen pysäkkijärjestelyjä.

Osa kohteista voi kytkeytyä uusien asemakaavojen toteuttamiseen esimerkiksi Raunistulan ja Maarian alueilla.

Pyydän selvitettäväksi seuraavia asioita Turku-Karjaa ja Turku-Toijala rataosien osalta.

-Mikä on asemakaavallinen ja liikennesuunnittelun valmius kunkin tasoristeyksen poistamiseksi.

-Voidaanko kyseisten tasoristeysten korvaaminen eritasoratkaisuilla hankkeistaa niin, että hankkeisiin saataisiin valtion merkittävä osarahoitus.

-Mitkä eritasojärjestelyt voidaan toteuttaa paikallisjunaliikenteen pysäkkejä varten.

-Mitkä tasoristeysten korvaamiset voitaisiin toteuttaa meneillään olevan talouskriisin aikana elvytyshankkeina.