Kehittämispäällikkö Topias Pihlava 13.9.2023:

Puhelinoperaattorit ovat päättäneet lopettaa pitkään käytössä olleen 3G-verkon Turun alueella. Nykyisen operaattorin (DNA) aikatauluarvio verkon lopettamiselle on marraskuu 2023. Syynä verkon lopettamiselle on verkon vähäinen käyttö, sillä suurin osa liikenteestä on siirtynyt 4G-verkkoihin. Lisäksi 3G-verkon lopettaminen vapauttaa taajuuksia nopeampien yhteyksien käyttöön.

3G-verkon alasajo aiheuttaa eri toimijoille tarpeen päivittää laitteita vähintään 4G-yhteensopiviksi. Muussa tapauksessa laitteet siirtyvät käyttämään 2G-verkkoa, jonka nopeus ja vasteajat ovat uudempia verkkoja merkittävästi pienemmät.

Fölillä on käytössä vielä noin 150 kpl vanhoja rahastuslaitteita, joissa on käytössä 3G-modeemi. Näitä laitteita ei ole mahdollista päivittää 4G-modeemeiksi. Vanhempien laitteiden myynti on lopetettu kokonaan toimittajan toimesta, sillä siihen ei ole saatavilla enää sarjatuotettuja varaosia. Laitteet ovat elinkaarensa lopussa ja ovat yli 10-vuotiaita. 2G-verkon käytössä laitteet eivät välttämättä pysty lataamaan kaikkia suuria tiedostoja, eivätkä pysyt käyttämään reaaliaikaista lippujen validointipalvelua. Käytännössä tällöin suurin osa leimauksista ja maksuista siirtyvät offline-tilaan.

Turun kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta valitsi 15.5.2013 § 99 joukkoliikenteen maksu- ja informaatiojärjestelmän toimittajaksi kokonaistaloudellisesti edullisimman tarjouksen antaneen INIT Innovative Informatikanwendungen in Transport-, Verkehrs- und Leit-systemen GmbH:n. Toimitukseen liittyvä sopimus on allekirjoitettu 9.10.2013. Sopimus koskee myös ajoneuvoihin sijoitettavia maksulaitteita, jotka kuuluvat joukkoliikenneviranomaisen vastuulle.

Ajoneuvolaitteita on hankittu asteittain tarpeen mukaan. Ensimmäisessä vaiheessa laitteita tilattiin 210 autoon, ja myöhemmillä tilauksilla laitekantaa on täydennetty noin 350 laitteeseen. Näistä 200 kappaletta on uudempia EvendPC3 laitteita ja loput vanhempia laitteita.

Ajoneuvolaitteita pitää käytännössä olla enemmän kuin ajoneuvoja, koska osa laitteista on huollossa ja korjattavana. Myös mikäli liikennöintisopimus ja liikennöitsijä vaihtuu, tarvitaan laitteita ylimenokauden ajaksi. On välttämätöntä, että jokaisessa ajoneuvossa on toimiva rahastuslaite. Tarve vanhojen laitteiden vaihdolle on 160 laitetta.

Seudullinen joukkoliikenne on pyytänyt Init GmbH:lta tarjouksen 160 laitteen toimituksesta. Tarjouksen mukaan hankintahinta laitteille on 814​ 400,00 € (alv 0 %). Hinta vastaa alkuperäisen kilpailutuksen mukaista lisälaitteiden hintaa. Uusista laitteista ei synny uusia ylläpitokuluja, sillä sama määrä vanhoja laitteita siirretään varalaitteiksi.

Hankinta toteutetaan kilpailutetulta sopimuskumppanilta. Hankintasopimukseen ja puitejärjestelyyn voidaan hankintalain §136 mukaan tehdä muutos ilman uutta hankintamenettelyä, jos alkuperäisen sopimuskumppanin on tarpeen suorittaa lisätöitä tai -palveluja taikka ylimääräisiä tavarantoimituksia, jotka eivät sisältyneet alkuperäiseen sopimukseen, ja jos sopimuskumppanin vaihtaminen ei ole mahdollista taloudellisista tai teknisistä syistä ja aiheuttaisi merkittävää haittaa tai kustannusten merkittävää päällekkäisyyttä hankintayksikölle.

Tilaus maksetaan investointibudjetista.

Liite 1​Tarjous 26.7.2023 (Salassa pidettävä - salauksen peruste: Julkisuuslaki 24.1§:n 20) -kohta)

Joukkoliikennepalvelujohtaja Sirpa Korte:

Ehdotus​Turun kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta päättää hankkia Init GmbH:lta tarjouksen mukaisesti 160 kpl rahastuslaitteita yhteishintaan 814.400,00 € (alv 0 %).

Hankintayksikköä sitova sopimus ei synny tällä päätöksellä vaan vasta erikseen tehtävällä kirjallisella tilauksella.

PäätösEhdotus hyväksyttiin.