Kollektivtrafikdirektör Sirpa Korte 14.6.2021:

Nedan presenteras den ekonomiska situationen för trafiken efter maj månad 2021.

Maj 2021

Åbo ligger i fråga om nettokostnaderna för trafiken 732 000 euro över budgeten.

S:t Karins ligger i fråga om nettokostnaderna för trafiken 33 000 euro under budgeten.

Lundo ligger i fråga om nettokostnaderna för trafiken 124 000 euro över budgeten.

Nådendal ligger i fråga om nettokostnaderna för trafiken 120 000 euro över budgeten.

Reso ligger i fråga om nettokostnaderna för trafiken 94 000 euro över budgeten.

Rusko ligger i fråga om nettokostnaderna för trafiken inom budgeten.

I Föli-trafiken genomfördes 1,31 miljoner resor i maj, vilket är 73 procent mer än i maj 2020 och 37 procent mindre än i maj 2019, under ett normalt år. Antalet resor i januari–maj var 16 procent mindre än i januari–maj 2020 och 45 procent mindre än i januari–maj 2019, under ett normalt år.

Biljettintäkterna i maj uppgick till 1,36 miljoner euro (+54 procent jämfört med maj 2020, -35 procent jämfört med maj 2019). Biljettintäkterna i januari–maj var 15 procent mindre än i januari–maj 2020 och 38 procent mindre än i januari–maj 2019, under ett normalt år.

Kontaktlös betalning användes för 44 000 resor (89 000 euro). Kontaktlös betalning användes 129 000 gånger i januari–maj (253 000 euro).

 Med Föli-cyklarna genomfördes cirka 4 300 resor i maj (-12 procent). Antalet unika användare (personer som använde Föli-cyklarna en eller flera gånger under månaden) var 798 (-1 procent). Av dessa var 96 personer Fölis periodkortsanvändare (-29 procent).

Maj 2021

Tilläggsmaterial 1Uppföljning av budgetanslagen för Kollektivtrafiknämnden för Åbo stadsregion, maj 2021

Tilläggsmaterial 2Försäljningen av biljetter för kollektivtrafiken, maj 2021

Tilläggsmaterial 3Fölis passagerarantal, januari 2016 – maj 2021

Tilläggsmaterial 4Kontaktlös betalning januari–maj 2021

Kollektivtrafikdirektör Sirpa Korte:

FörslagKollektivtrafiknämnden för Åbo stadsregion beslutar att anteckna för kännedom.

BeslutFörslaget godkändes.