Kollektivtrafikdirektör Sirpa Korte 24.5.2021:

Traficom har meddelat att det beviljar statsunderstöd till Åboregionens kollektivtrafikmyndighet för 2021 enligt följande:

1. Stöd för offentlig persontrafik i stora stadsregioner 2021, basfinansieringens andel, totalt 1,70 miljoner euro (beloppet överenskommits i MBT-avtalet).

2. Klimatbaserad finansiering i stora stadsregioner, totalt 1,19 miljoner euro (beloppet överenskommits i MBT-avtalet).

3. Stöd för uteblivna biljettintäkter som beror på coronasituationen, totalt 4,36 miljoner euro.

Basfinansiering

Basfinansieringen fördelas enligt invånarantalet som tidigare. Andelarna ingår i budgeten och är följande: Åbo 1,10 miljoner euro, S:t Karins 0,20 miljoner euro, Reso 0,14 miljoner euro, Lundo 0,11 miljoner euro, Nådendal 0,11 miljoner euro och Rusko 0,04 miljoner euro.

Klimatbaserad finansiering

Det klimatbaserade stödet ersätter elbusstrafikens kostnader. Detta stöd har redan fördelats i budgeten utgående från fördelningen av elbusslinjernas kostnader. Andelarna ingår i budgeten och är följande:

Åbo 0,86 miljoner euro, S:t Karins 0,08 miljoner euro, Reso 0,08 miljoner euro, Lundo 0,08 miljoner euro och Nådendal 0,10 miljoner euro. Det klimatbaserade stödet har mycket liten inverkan på Ruskos intäkter eftersom Rusko inte har elbusstrafik år 2021.

Stöd på grund av de minskade biljettintäkterna till följd av coronapandemin

Stödet för uteblivna biljettintäkter som beror på coronasituationen uppgår totalt till 4,36 miljoner euro. Med coronastödet hjälper man stora kollektivtrafikmyndigheter att täcka en del av de uteblivna biljettintäkter som orsakats av coronapandemin. Principen är att stödet uppgår till cirka 47 procent av den beräknade förlusten av biljettintäkter för 2021.

Kommunernas andel av biljettintäktsunderskottet under januari–april 2021 är 83,3 procent för Åbo, 5,5 procent för S:t Karins, 4,3 procent för Reso, 3,0 procent för Lundo, 3,1 procent för Nådendal och 0,8 procent för Rusko. Andelen ändras från föregående år så att Åbos andel minskar något och de andra kommunernas andel ökar något. Stödet till följd av den akuta coronasituationen är sålunda följande: Åbo 3,63 miljoner euro, S:t Karins 0,24 miljoner euro, Reso 0,19 miljoner euro, Lundo 0,13 miljoner euro, Nådendal 0,14 miljoner euro och Rusko 0,034 miljoner euro.

Som jämförelse kan nämnas att om stödet fördelades enligt realiserade biljettintäkter år 2020 skulle Åbos andel vara cirka 68 000 euro större och de övriga kommuners på motsvarande sätt mindre. Om stödet utbetalades enligt 2021 års budgeterade biljettintäkter skulle Åbos andel vara cirka 50 000 euro större och de övriga kommuners på motsvarande sätt mindre. Det nuvarande sättet att fördela coronastödet enligt det realiserade biljettintäktsunderskottet ligger i linje med Traficoms beslut.

Den regionala kollektivtrafikens budget beaktar ett eventuellt coronastöd på 1,5 miljoner euro, trots att det inte var säkert att stöd skulle erhållas. De övriga 2,86 miljoner euro är statsstöd på grund av den svåra coronasituationen och finns inte med i budgeten.

Sammanfattning

Statsbidragen som utbetalas till Åbo är basfinansiering som uppgår till 1 103 047 euro, klimatbaserad finansiering för elbussar som uppgår till 857 240 euro och coronastöd som uppgår till 3 631 037 euro. Det totala stödbeloppet uppgår till 5 591 324 euro.

Statsbidragen som utbetalas till S:t Karins är basfinansiering som uppgår till 196 132 euro, klimatbaserad finansiering för elbussar som uppgår till 77 880 euro och coronastöd som uppgår till 239 129 euro. Det totala stödbeloppet uppgår till 513 141 euro.

Statsbidragen som utbetalas till Reso är basfinansiering som uppgår till 139 068 euro, klimatbaserad finansiering för elbussar som uppgår till 78 470 euro och coronastöd som uppgår till 186 774 euro.  Det totala stödbeloppet uppgår till 404 312 euro.

Statsbidragen som utbetalas till Lundo är basfinansiering som uppgår till 114 733 euro, klimatbaserad finansiering för elbussar som uppgår till 76 700 euro och coronastöd som uppgår till 131 745 euro. Det totala stödbeloppet uppgår till 323 178 euro.

Statsbidragen som utbetalas till Nådendal är basfinansiering som uppgår till 110 762 euro, klimatbaserad finansiering för elbussar som uppgår till 96 760 euro och coronastöd som uppgår till 136 744 euro. Det totala stödbeloppet uppgår till 344 266 euro.

Statsbidragen som utbetalas till Rusko är basfinansiering som uppgår till 36 258 euro, klimatbaserad finansiering för elbussar som uppgår till 2 950 euro och coronastöd som uppgår till 34 571 euro. Det totala stödbeloppet uppgår till 73 779 euro.

Statsbidragen styrs till varje kommuns bokföring inom Föli och är synliga i Fölis bokföring efter att statsstödet har utbetalats till Föli.

Tilläggsmaterial 1Stöd för offentlig persontrafik i stora stadsregioner 2021, beslut 6.5.2021

FörslagKollektivtrafiknämnden för Åbo stadsregion antecknar statsbidragen för kännedom.

BeslutFörslaget godkändes.